موتورهای سری EF: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
برچسب‌ها: ویرایشگر دیداری ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
بدون خلاصۀ ویرایش
برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
خط ۲۰۰:
|}
 
== موتورپیشرانه ملیEF7EF7 NA ==
{| class="wikitable"
!پیشرانه
خط ۲۰۶:
|-
|آغاز تولید
|۱۳۸۴
|آماده تولید از سال۱۳۹۱
|-
|پایان تولید
خط ۲۱۲:
|-
|حجم پیشرانه
|۱۷۰۰سی۱۶۴۶ سی سی
|-
|نوع تنفس
|تنفس طبیعی
|-
|نوع سوخت
|بنزین و گاز طبیعی
|-
|تعداد استوانه
سطر ۲۳۳ ⟵ ۲۳۹:
|-
|خودروهای مورد استفاده
|سمندlxسمند - سورن - سورن پلاس -سورن ELX
دناپلاس - دنا پلاس- دنا پلاس توربو
 
|}
== پیشرانه EF7 TC ==
{| class="wikitable"
!پیشرانه
!EF7 NA
|-
|آغاز تولید
|۱۳۸۴
|-
|پایان تولید
|
|-
|حجم پیشرانه
|۱۶۴۶ سی سی
|-
|نوع تنفس
|تنفس طبیعی
|-
|نوع سوخت
|بنزین و گاز طبیعی
|-
|تعداد استوانه
|۴ استوانه
|-
|تعداد سوپاپ
|۱۶ سوپاپ
|-
|توان پیشرانه
|۱۱۵ اسب بخار
|-
|گشتاور
|۱۵۴ نیوتون متر
|-
|استاندارد آلایندگی
|اروپا ۵
|-
|مصرف سوخت ترکیبی
|۷٫۵ لیتر در صد کیلومتر
|-
|خودروهای مورد استفاده
|سمند - سورن - سورن
پلاس - دنا - دنا پلاس
 
|}
== افتخارات ==
* '''اولین پیشرانه ملی ایران (رونمایی در سال ۱۳۸۴)'''