موتور: تفاوت میان نسخه‌ها

انواع اصلی موتورهاموتور ها عبارتند از:موتور بخار، بنزینی، دیزل، الکتریکی، جت و موشک. در هر یک از این موتورها انرژی از سوختهاییسوخت هایی چون زغال سنگ، بنزین و گازوئیل بدست می‌آید. همه موتورها،موتور ها، موتور های موتورهایدرون‌ درون‌سوزسوز هستند. به این معنا که سوخت درون موتور می‌سوزدمی‌ سوزد. موتور بخار، تنها موتور برون سوز است.

در قرن هجدهم میلادی، بیشتر نیروی صنایع مربوط به [[انقلاب صنعتی]]، از موتورهای بخار بدست می‌آمد. در سال ۱۷۱۲، یک انگلیسی بنام [[توماس نیو کامن]]، نخستین موتور بخار کار آمد را برای تلمبه زدن آب به بیرون از معادن زغال سنگ را اختراع کرد. در سال ۱۷۶۵، یک مهندس اسکاتلندی بنام جیمز وات، موتور بخار نیوکامن را کاملتر کرد و دستگاهی با کارایی بیشتر ساخت. چیزی نگذشت که موتورهایموتور های بخار را برای فراهم آوردن نیروی ماشین آلات کارخانه‌هاکارخانه‌ ها بکار گرفتند. پس از آن نیز برای لوکوموتیوها، از جمله [[لوکوموتیو]] راکت، استفاده کردند. این لوکوموتیو را جورج استیونسون، مهندس انگلیسی، در سال ۱۸۲۹ میلادی ساخت.

در دنیای برق موتور وسیله‌ایوسیله‌ ای است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی دورانی تبدیل می‌کند. با توجه به نوع [[انرژی]] الکتریکی مورد استفاده در موتور، موتورها: به دسته‌های:{{سخ}}

تقسیم‌بندیتقسیم‌ می‌شوندبندی می ‌شوند که البته هر کدام از این دو نوع، خود به دسته‌هایدسته‌ های جزئی تری تقسیم‌بندیتقسیم ‌بندی می‌شوند.