بوگاتی: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
برچسبها: برگرداندهشده ویرایشگر دیداری |
جز ۱ ویرایش از 2.185.227.166 (بحث) به آخرین نسخه توسط Q2020 برگردانی شد (توینکل) برچسب: خنثی‌سازی |
||
خط ۵۲:
یکی دیگر از تولیدات این شرکت بوگاتی تیپ ۱۳ بود، که تا [[جنگ جهانی اول]] تولید آن ادامه داشت. در طول جنگ، بوگاتی به تولیدات نظامی متمایل شد. از سال ۱۹۱۳ بوگاتی، رؤیای ساخت خودروی را در سر می‌پروراند، که با آن بتواند دنیا را تسخیر کند. رؤیای او در سال ۱۹۲۶ با مدل بوگاتی رویال به حقیقت پیوست.
بوگاتی در سال ۱۹۲۲ با مدل ۸ سیلند و ۲۰۰۰ سی‌سی به نام [[بوگاتی تیپ ۳۵|بوگاتی تیپ ۳۰]] در بازار فروش خودرو موفقیت چشم‌گیری بدست آورد. در سال ۱۹۲۴ [[بوگاتی تیپ ۳۵]] ساخته شد. اما به‌علت عدم توانایی‌های لازم برای شرکت در مسابقات، این خودرو به افراد غیرحرفه‌ای فروخته شد
در فاصله بین دو [[جنگ جهانی]] بوگاتی تیپ ۳۰ موفق‌ترین خودرو مسابقه‌ای بوگاتی بود و تا سال ۱۹۲۶ موفق به پیروزی در ۱۲ مسابقه در [[مسابقات جایزه بزرگ موناکو]] شد.<ref name="books.google.com">{{یادکرد کتاب|url=http://books.google.com/books?id=yt8DAAAAMBAJ&pg=PA885&dq=Popular+Science+1935+plane+%22Popular+Mechanics%22&hl=en&ei=gdhATrWrH8qhsQLUgbXcCQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=5&ved=0CD0Q6AEwBDgU#v=onepage&q=Popular%20Science%201935%20plane%20%22Popular%20Mechanics%22&f=true |title="Streamlined Auto-Rail Car Used in France" ''Popular Mechanics'', December 1934 |publisher=Books.google.com |date= |accessdate=2011-11-09}}</ref> [[بوگاتی تیپ ۳۵|بوگاتی تیپ ۳۷]] با موتوری ۱۵۰۰ سی‌سی برای افرادی ساخته شد، که توانایی خرید [[بوگاتی تیپ ۳۵]] را نداشتند.
| |||