آلودگی صوتی: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
AriyaNavid (بحث | مشارکتها) ویرایش جزیی |
AriyaNavid (بحث | مشارکتها) جز ویرایش خودکار: اصلاح برچسبهای نادرست |
||
خط ۱:
[[پرونده:Traffic-Jam.JPG|بندانگشتی|276x276پیکسل|ترافیک عامل اصلی آلودگی صوتی در شهرها است]]
[[پرونده:Qantas_b747_over_houses_arp.jpg|بندانگشتی|هواپیمای در حال عبور برای فرود نزدیک منازل - بوئینگ 747 شرکت هواپیمایی استرالیا]]
'''آلودگی صوتی''' امواج ناخواستهای است که در شرایط مکانی و زمانی ویژه بر فعالیت موجودات زنده به ویژه انسان تأثیر گذاشته و میتواند عوارض متعدد جسمی و روحی و علیالخصوص اختلال در اعصاب شنوایی را حاصل شود. واحد اندازهگیری آلودگی صوتی «دسی بل» است و آستانه تحمل گوش انسان در حدود ۱۳۰ دسیبل است.<ref>تهیه و تدوین ترازها و نقشههای آلودگی صوتی و تعین نقاط بحرانی در تهران</ref> [[انتشار صدا]] بسته به اینکه در محیط باز یا بسته صورت پذیرد رفتار متفاوتی دارد. در یک محیط باز امواج صوتی بدون برخورد به مانع روند [[انتشار]] را تا مرز تباهی ادامه میدهند. شرایط محیطی تأثیر غیرقابل انکاری در چگونگی انتشار صدا دارد. گرچه انسان به سرو صدا عادت کرده ولی در حقیقت آلودگی صوتی یک عامل خستگی بوده و ظرفیت کار انسان را چه در مشاغل فکری و چه در شغلهای بدنی و ساده کاهش میدهد آلودگی صوتی روی وضع روانی و روحی شخص اثر کرده، باعث اشکال در تطابق یافتن انسان با محیط کار و حتی اجتماعی و خانواده میشود. که نتیجه آن کاهش بازده کار میباشد. در صورتی که مدت در معرض آلودگی صوتی قرار گرفتن افزایش پیدا کند، میتواند موجب کاهش قدرت شنوایی شود و همچنین خطر ابتلا به امراض قلبی-عروقی را افزایش دهد. به عنوان نمونه چنانچه فردی طی ۸ ساعت بهطور مداوم در معرض سروصدای بالای ۷۰ دسیبل قرار گیرد، فشار خون وی ۵ تا ۱۰ میلیمتر جیوه افزایش مییابد<ref
آزمایشها نشان میدهد که صداهای با شدت ۱۶۰–۱۵۰ دسی بل موجب رنگ پریدگی، بالا رفتن فشارخون و کاهش درجه حرارت بدن میشوند و صداهای مداوم نیز عکس العملهایی را مانند انقباض رگها در بدن ایجاد میکنند.<ref>[http://www.irna.ir/fa/News/81933255/ آسیبهای آلودگی صوتی را جدی بگیرید] . [خبرگزاری جمهوری اسلامی(ایرنا) http://www.irna.ir]</ref>
خط ۴۶:
[[پرونده:Motocicleta_con_cubierta,_Teherán,_Irán,_2016-09-18,_DD_09.jpg|بندانگشتی|چپ|300px| در شهر [[تهران]] [[موتورسیکلت]]های بنزینی عامل '''بیستوپنج درصد آلودگی هوا''' و '''پنجاهدرصد آلودگی صوتی''' شهر میباشند.<ref>{{یادکرد وب | عنوان=آلودگی کمتر، تصادفات کمتر | وبگاه=روزنامه سپید | تاریخ=2014-12-03 | سال=2014 | پیوند=http://salamatiran.com/d/32372-آلودگی-کمتر،-تصادفات-کمتر.html | کد زبان=fa | تاریخ بازبینی=2017-01-01 }}{{پیوند مرده|date=ژانویه 2021 |bot=InternetArchiveBot }}</ref><ref>{{یادکرد وب | عنوان=ورود موتورسیکلت بنزینی به بازار تهران از سال آینده ممنوع میشود | وبگاه=Mehr News Agency | تاریخ=2014-08-24 | سال=2014 | پیوند=http://www.mehrnews.com/news/2354775/ | کد زبان=fa | تاریخ بازبینی=2017-01-01}}</ref>]]
[[پرونده:Ruído Noise 041113GFDL.JPG|جایگزین=عکس کودکی در واکنش به سروصدا|بندانگشتی|واکنش به سروصدا]]
یکی از حقوق یک شهروند، آرامش صوتی وی است. صلب مسئولیت از این مهم موجب بروز عدم تمرکز، پرخاشگری و در نهایت اختلالات روحی شهروندان میشود. این امر در قانون بند ۶ منشور حقوق شهروندی<ref
منابع اصلی آلودگیهای صوتی شهری شامل کارخانجات، کارهای ساختمانی، صداهای ناشی از سیستم تهویه منازل و صدای ناشی از حمل و نقل (صدای موتور هواپیما، بوق اتومبیل) هستند. سر و صدای داخل منازل مثل صدای تلویزیون و جاروبرقی و نیز حایز اهمیتاند.
|