چری آریزو ۶: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۲۶:
این خودرو در ابتدا با یک موتور ۴ سیلندر ۱٫۵ لیتری ۱۶ سوپاپ و در دو مدل تنفس طبیعی و توربوشارژر عرضه شد که در نمونهٔ تنفس طبیعی ۱۱۸ اسب بخار و در نمونهٔ توربوشارژر ۱۵۶ اسب بخار قدرت داشت. این قدرت از طریق یک گیربکس ۵ سرعتهٔ دستی و یا سی‌وی‌تی با شبیه‌سازی ۹ دنده به چرخ‌های جلو منتقل می‌شد. در سال ۲۰۱۹ یک موتور ۴ سیلندر ۱٫۶ لیتری ۱۶ سوپاپ توربوشارژر و مجهز به تکنولوژی [[تزریق مستقیم سوخت]] به این خودرو اضافه شد که ۱۹۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. قدرت این موتور از طریق یک گیربکس ۷ سرعتهٔ دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.<ref>{{Cite web|url=https://www.chinapev.com/chery/this-is-the-real-shot-of-chery-arrizo-gx-pro-to-powered-by-1-6t-acteco-engine/|title=This is the real shot of Chery Arrizo GX Pro to powered by 16T Acteco engine|date=17 June 2019|accessdate=28 June 2021}}</ref><ref>{{cite web|url=http://nvl5.ru/chery-arrizo-5-plus-2021/|title=Chery Arrizo 5 Plus 2021}}</ref>
 
در سال ۲۰۲۱ نمونهٔ فیس‌لیفت شدهشدهٔ این خودرو با نام چری آریزو ۵ پلاس و در دو نسخهٔ شیائو آی و اوزاوا عرضه شد که به جز طراحی نمای جلو در سایر بخش‌ها با هم تفاوتی ندارند.<ref>{{cite web|url=https://daydaynews.cc/en/car/957415.html|title=Match the bidding products when you get started? Chery Arrizo 5 PLUS Car Purchase Manual}}</ref>
[[پرونده:Chery Arrizo GX 002.jpg|بندانگشتی|راست|270px|نمای عقب چری آریزو جی‌ایکس]]
{{پاک‌کن}}