تی-۵۴/۵۵: تفاوت میان نسخه‌ها

|زره=

|تسلیحات اولیه= توپ ۱۰۰ میلی‌متری دی۱۰-تی

|موتور= دیزلی ۱۲ سیلندر مدل وی-۵۵ ۳۸٫۸۸ لیتری

|قدرت موتور=۵۸۱ اسب بخار (۴۳۳ کیلووات)

|حمل و نقل=

}}

'''تی-۵۴''' نوعی [[تانک رزمی اصلی]] ساخت شوروی است که نخستین پیش‌نمونهٔ آن در سال ۱۹۴۵ تولید شده و تولید انبوه آن از سال ۱۹۴۷ آغاز و به سرعت به مهمترین [[تانک]] جنگی [[ارتش سرخ شوروی]] و کشورهای عضو [[پیمان ورشو]] و بسیاری از کشورهای دیگر دنیا تبدیل شد.

 

تی-۵۴ به عنوان جایگزینی برای [[تانک تی-۳۴]] طراحی شد که در [[جنگ جهانی دوم]] تانک اصلی ارتش سرخ بود. طراحی این تانک بر اساس تانک متوسط [[تی-۴۴]] صورت گرفت که خود بر اساس تی-۳۴ طراحی شده بود. یکی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد تانک‌های خانواده تی-۵۴/۵۵ فاصلهٔ بین چرخ اول و دوم تانک است. این تانک اولین تانک روس‌ها بود که می‌توانست به راحتی در زیر آب حرکت کند و از رودخانه‌هایی به عمق بیش از ۵ متر بگذرد.<ref>[http://science.howstuffworks.com/t-54-t-55-main-battle-tank.htm T-54/T-55 Main Battle Tank] How Staf Work</ref>

 

 

==بهینه‌سازی‌ها==

==ویژگی‌ها==

[[پرونده:Destroyed Iraqi T-55 on highway between Basra & Kuwait City 1991-04-18 1.JPEG|250px|left|thumb|یک تی-۵۵ عراقی منهدم‌شده در بزرگراه کویت-بصره، ۱۹۹۱]]

سرعت مناسب، چابکی بسیار، سادگی، استحکام و ارزانی از مهمترین مزایای این تانک است. کار با این تانک در مقایسه با تانک‌های غربی بسیار ساده‌تر است و به آموزش و تمرین بسیار کمتری نیاز دارد. اندازهٔ نسبتاً کوچک تانک باعث می‌شود تا هدف کوچکی برای دشمن باشد. موتور آن در هوای سرد به خوبی روشن می‌شود. وزن نسبتاً کم آن هم که در مدل اصلی ۳۶ تن است و در تی-۵۵ تا ۳۸ تن افزایش یافته باعث شده تا قدرت تحرک خوبی پیدا کند، حمل‌ونقل آن با قطار و تریلی‌های بزرگ ساده‌تر شود و گذشتن از پل‌ها برای آن راحت‌تر باشد. شنی‌های عریض آن نیز باعث می‌شود که فشار کمتری بر زمین وارد کرده و در خاک‌های نرم و شنی راحت‌تر حرکت کند. هزینه تولید آن نیز در مقایسه با تانک‌های مدرن غربی بسیار کمتر است و حتی در مقایسه با تانک‌های دیگر شرقی، که عموماً از همتایان غربی خود ارزان‌ترند، نیز ارزان‌قیمت محسوب می‌شود. برای مثال قیمت [[تی-۶۲]] در زمان آغاز تولید خود بیش از دو برابر تانک تی-۵۴ بود و بیشتر ارتش‌های اروپای شرقی که معتقد بودند تفاوت ارزش جنگی این دو تانک چنین اختلاف قیمتی را توجیه نمی‌کند، از خرید آن خودداری کردند. همین قیمت پایین باعث شده است که تعداد تی-۵۴های تولید شده بسیار بیشتر از تانک‌های دیگر باشد و تولید آن حتی پس از توقف تولید تی-۶۲ در سال ۹۷۵ نیز ادامه پیدا کند (تا ۱۹۸۱ در شوروی و تا ۱۹۸۳ در چکسلواکی).