پل هنگ کنگ-ماکائو-ژوهای
پل هنگ کنگ-ماکائو-ژوهای (به انگلیسی: Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge) منطقه ژوهای در جنوب چین را به هنگ کنگ و ماکائو وصل می‌کند. طولانی‌ترین گذرگاه دریایی جهان در جنوب چین است.
پل هنگ کنگ-ماکائو-ژوهای | |
|---|---|
.jpg) | |
| مختصات | ۲۲°۱۶′۵۵″شمالی ۱۱۳°۴۶′۳۰″شرقی / ۲۲٫۲۸۲°شمالی ۱۱۳٫۷۷۵°شرقی |
| گذرنده‌ها | Motor vehicles |
| بر روی |
|
| مکان | Pearl River Delta |
| نام رسمی | پل هنگ کنگ-ماکائو-ژوهای |
| وبگاه | hzmb |
| ویژگی‌ها | |
| طراحی | Bridge–tunnel system |
| درازای کل | ۵۵ کیلومتر (۳۴ مایل) |
| شمار خط‌ها | ۶ |
| پیشینه | |
| آغاز ساخت | ۱۵ دسامبر ۲۰۰۹ |
| پایان ساخت | ۶ فوریه ۲۰۱۸ |
| هزینه ساخت | رنمینبی 126.9 billion (دلار آمریکا ۱۹٫۶۷ billion) |
| گشایش | 24 October 2018, 9 A.M. UTC+۸ |
| مکان | |
 | |
این پل و مسیری که آن را به جاده متصل می‌کند در مجموع ۵۵ کیلومتر طول دارد و هنگ‌کنگ را به شبه‌جزیره ماکائو و به شهر جوهای در خاک چین متصل می‌کند. هزینه ساخت این پل حدود ۲۰ میلیارد دلار شده‌است.[۱]
منابع ویرایش
- ↑ «افتتاح طولانی‌ترین پل روی آب جهان در چین». ۲۳ اکتبر ۲۰۱۸. دریافت‌شده در ۲۵ نوامبر ۲۰۱۸.
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۶ نوامبر ۲۰۱۸.
- http://www.bbc.com/persian/world-45960388
پیوند به بیرون ویرایش
| در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ پل هنگ کنگ-ماکائو-ژوهای موجود است. |
 | این یک مقالهٔ خرد پیرامون کشور چین است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |