خط عبور[۱] در ترابری و راهنمایی و رانندگی محدودۀ باریکی به عرض سه تا چهار متر در سطح سواره‏‌رو است که دو طرف آن با خط‌‏کشی ممتد یا منقطع مشخص می‏‌شود و خودرو باید در آن حرکت کند. خودروها ملزم به صف کشیدن پشت سر هم و حرکت در یک خط هستند که معمولاً از آن با عنوان حرکت بین خطوط یاد می‌شود. خط عبور ممکن است در بزرگراهها پهن تر باشد و در مسیرهای روستایی یا فرعی باریک‌تر باشد. در ادبیات عامیانه، برای اشاره به خط عبور (lane) اصطلاح لاین (line) به کار می‌رود که چندان دقیق نیست.

عکس از خط کشی میان یک جاده محلی در ایران
خط کشی میان یک جاده محلی در ایران

انواع خطوط رانندگی

ویرایش
  • خط ویژه یا مسیر اختصاصی که به نوعی خاص از وسائط نقلیه اختصاص می یابد مانند: خط ویژه اتوبوس
  • خط اکسپرس
  • خط برگشت پذیر که در ساعاتی خاص مسیر حرکت در آن معکوس می‌شود.
  • خط کناری یا جانبی به ویژه در ورود از جاده فرعی به اصلی
  • خط سرعت یا باند تندرو
  • خط آهسته یا باند کندرو
  • خط سبقت
  • خط انتقالی

در ایران

ویرایش

در ایران تقسیم بندی برخی جاده‌های بین شهری بر اساس تعداد خط آنهاست. عموماً بزرگراهها چهار خطه و آزادراهها شش خطه هستد. در شهرها نیز خط ویژه اتوبوس رانی برای حرکت سریع تر اتوبوسهای شهری وجود دارد.

خطوط ویژه اتوبوس رانی

ویرایش

بسیاری از شهرهای متوسط و بزرگ ایران دارای مسیرهای اختصاصی برای اتوبوس هستند. شهر تهران دارای ۱۵۸کیلومتر مسیر ویژه اتوبوسهای تندرو است [۲]

جستارهای وابسته

ویرایش

پانویس

ویرایش
  1. «خط عبور» [حمل‌ونقل درون‌شهری-جاده‌ای] هم‌ارزِ «lane»؛ منبع: گروه واژه‌گزینی. جواد میرشکاری، ویراستار. دفتر اول. فرهنگ واژه‌های مصوب فرهنگستان. تهران: انتشارات فرهنگستان زبان و ادب فارسی. شابک ۹۶۴-۷۵۳۱-۳۱-۱ (ذیل سرواژهٔ خط عبور)
  2. «افزایش خطوط ویژه اتوبوسرانی تهران». افکار نیوز. ۴ تير ۱۳۹۳. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۹ اکتبر ۲۰۱۴. تاریخ وارد شده در |تاریخ= را بررسی کنید (کمک)