چرخه برایتون

چرخهٔ برایتون (به انگلیسی: Brayton Cycle) یک چرخه ترمودینامیکی است که پایهٔ کار توربین‌های گاز و موتورهای جت است. نام این چرخه، از نام جرج برایتون، مهندس آمریکایی گرفته شده که این چرخه را توسعه داد، هر چند اولین بار توسط مخترع انگلیسی، جان باربر، پیشنهاد شده و به ثبت رسیده بود.[۱]

چرخهویرایش

 
چرخهٔ برایتون آرمانی

چرخهٔ برایتون در حالت آرمانی، از چهار فرایند به شرح زیر تشکیل شده‌است:

چرخهٔ برایتون در حالت واقعی، از چهار فرایند به شرح زیر تشکیل شده‌است:

  • فشرده‌شدن هوا به صورت بی‌دررو در کمپرسور.
  • احتراق هوا به صورت هم‌فشار در محفظهٔ احتراق.
  • انبساط هوا به صورت بی‌دررو در توربین.
  • انتقال حرارت گازهای خروجی توربین به محیط به صورت هم‌فشار.

پانویسویرایش

  1. "Advantages and Disadvantages of Jet Engines". TurboMachine.com. Retrieved ۷ بهمن ۱۳۸۹. Check date values in: |تاریخ بازدید= (help)

جستارهای وابستهویرایش