بوئینگ ام‌کیو-۲۵ استینگری

بوئینگ ام‌کیو-۲۵ استینگرِی (MQ-25 Stingray) یک پهپاد سوخت‌رسان هوایی است که حاصل پروژهٔ سوخت‌گیری هوایی مبتنی بر حامل (CBARS) است. این پهپاد، نخستین بار در ۱۹ سپتامبر ۲۰۱۹ پرواز کرد.

اِم‌کیو-۲۵ اِستینگرِی
پرواز آزمایشی ام‌کیو-۲۵ استینگرِی
کاربری پهپاد رزمی
کشور سازنده ایالات متحده آمریکا
تولیدکننده بوئینگ
نخستین پرواز ۱۹ سپتامبر ۲۰۱۹
وضعیت در حال توسعه
کاربر اصلی نیروی دریایی آمریکا

توسعه

ویرایش
 
ام‌کیو۲۵ در ۲۰۱۸
 
هواپیمای آزمایشی ام‌کیو-۵ تی۱ در سال ۲۰۲۱

در اواخر آوریل ۲۰۱۹، نخستین هواپیمای آزمایشی ام‌کیو-۲۵ تی۱ (T-1 یا "Tail 1") از طریق جاده، از کارخانه بوئینگ در فرودگاه بین‌المللی لامبرت-ست لوی در سنت لوئیس، میزوری از طریق رود می‌سی‌سی‌پی به فرودگاه میدامریکا سنت لوئیس، در مجاورت پایگاه نیروی هوایی اسکات منتق شد.[۱] پس از آزمایش تاکسی کردن، اداره هوانوردی فدرال، این هواپیما را تأیید کرد و فضای هوایی را برای آزمایش پرواز این هواپیما، اختصاص داد. این هواپیما نخستین پرواز خود را در ۱۹ سپتامبر ۲۰۱۹ انجام داد.[۲]

در دسامبر ۲۰۲۰، بوئینگ، ویدئویی از نخستین پرواز ام‌کیو-۲۵ را منتشر کرد.[۳]

در ۴ ژوئن ۲۰۲۱، نخستین آزمایش سوخت‌گیری هوایی از این پهپاد، توسط یک فروند بوئینگ اف/ای-۱۸ سوپر هورنت انجام شد. این آزمایش، در فرودگاه میدامریکا سنت لوئیس در ماسکوتا، ایلینوی، با پشتیبانی اسکادران آزمایش و ارزیابی هوایی VX-23 انجام شد. این مأموریت حدود ۴٫۵ ساعت به طول انجامید و دو هواپیما چندین اتصال خشک یا مرطوب را برای بیش از ۱۰ دقیقه انجام دادند و در مجموع ۳۲۵ پوند سوخت انتقال داده شد.[۴] آزمایش‌های سوخت‌گیری بیشتر این پهپاد توسط هواپیماهای ئی-۲ هاوکی و اف-۳۵ سی انجام شد.[۵] ارتش آزادی‌بخش خلق، ام‌کیو-۲۵ را به‌عنوان عاملی جهت افزایش مانایی ناوهای هواپیمابر ایالات متحده ارزیابی کرد.[۶]

طراحی

ویرایش

ام‌کیو-۲۵ از یک موتور رولز-رویس ای‌ئی ۳۰۰۷ با توان ۱۰٬۰۰۰ پوند-نیرو (۴۴ کیلونیوتن) نیرو می‌گیرد. این موتور، گونه‌ای از موتور مورد استفاده در ام‌کیو-۴سی تریتون نیروی دریایی است.[۷] این هواپیما نسبت به پهپادهای بال‌دیس، دارای رادارگریزی کمتری است. دُم این پرنده نیز، به‌صورت Vشکل طراحی شده‌است.

ویژگی‌ها (اِم‌کیو-۲۵آ)

ویرایش

داده‌ها از NAVAIR[۸] and USN MQ-25A Basing Draft Environmental Assessment[۹]

ویژگی‌های کلی

  • طول: ۵۱٫۰ فوت (۱۵٫۵ متر)
  • پهنای بال: ۷۵٫۰ فوت (۲۲٫۹ متر) با بال‌های باز، ۳۱٫۳ فوت (۹٫۵۴ متر) با بال‌های جمع‌شده
  • ارتفاع: ۹٫۸ فوت (۳٫۰ متر) با بال‌های باز، ۱۵٫۷ فوت (۴٫۷۹ متر) با بال‌های جمع‌شده
  • پیشرانه هواگرد: ۱ عدد توربوفن، رولز-رویس ای‌ئی ۳۰۰۷اِن[۱۰] >۱۰٬۰۰۰ lbf (>۴۴ kN) thrust

عملکرد

  • بُرد: ۵۰۰ مایل دریایی (۵۷۵ مایل؛ ۹۲۶ کیلومتر) در حال حمل ≥۱۶٬۰۰۰ پوند (۷٬۲۵۰ کیلوگرم) سوخت[۱۱]

جنگ‌افزار

  • آویزگاه‌های حمل سلاح: ۲ جایگاه تسلیحات در زیر بال‌ها
  • سایر موارد:
    • تجهیزات سوخت‌رسانی هوایی کابهام (ARS)[۱۲]

منابع

ویرایش
  1. Cone, Allen."Boeing's MQ-25 refueling drone moved to air base for flight testing", SpaceDaily.com, 2019-05-01
  2. D'Urso, Stefano (2019-09-20). "Boeing MQ-25 Stingray Carrier-Based Aerial Refueling Drone flies for the first time". The Aviationist (به انگلیسی). Retrieved 2019-09-22.
  3. Sampson, Ben (17 December 2020). "Boeing MQ-25 aerial refueler makes first test flight with fuel store". Aerospace Testing International. Retrieved 7 January 2021.
  4. Eckstein, Megan. "US Navy, Boeing conduct first-ever aerial refueling with unmanned tanker". Defence News, 7 June 2021.
  5. Tyrrell, Michael (14 September 2021). "F-35 fighter refuelled in-flight by unmanned Boeing test aircraft - Aerospace Manufacturing". aero-mag.com (به انگلیسی).
  6. Mizokami, Kyle (20 September 2021). "The Navy's New Refueling Drone Just Provided Gas to a F-35". Popular Mechanics. Archived from the original on 20 September 2021.
  7. Rolls-Royce to power Boeing MQ-25 Stingray Tanker Drone for US Navy. Navy Recognition. 15 September 2018.
  8. "MQ-25™ Stingray". NAVAIR. Archived from the original on 20 September 2021. Retrieved 20 Sep 2021.
  9. "Home Basing of the MQ-25A Stingray Carrier-based Unmanned Air System" (PDF). US Department of Defense. Retrieved 22 March 2021.
  10. "Rolls-Royce to power Boeing MQ-25 aircraft for US Navy". Rolls-Royce. Retrieved 22 March 2021.
  11. "Selected Acquisition Report" (PDF). Washington Headquarters Services. Retrieved 20 Sep 2021.
  12. Reim, Garrett. "Boeing flies MQ-25 with aerial refuelling pod for first time". Flight Global. DVV Media International Ltd. Retrieved 22 March 2021.