خط ۷ متروی تهران

خط ۷ مترو تهران یک خط درون‌شهری به طول ۲۷ کیلومتر (۲۰٫۳ کیلومتر فعال) با ۲۲ ایستگاه (۱۴ ایستگاه فعال) است.

خط ۷ مترو تهران
مشخصات
نوع	مترو
سیستم	مترو تهران
موقعیت	تهران، استان تهران
پایانه	ایستگاه مترو ورزشگاه تختی ایستگاه مترو میدان کتاب
ایستگاه‌ها	۱۴ (فعال) ۲۲ ایستگاه (پس از تکمیل نهایی)
عملکرد
تأسیس	۲۰ خرداد ۱۳۹۶ (آغاز نخستین) ۲۳ تیر ۱۳۹۷ (بازگشایی بخش میانی) ۲۵ اسفند ۱۳۹۷ (بازگشایی بخش شمالی) ۲۸ مرداد ۱۳۹۸ (بازگشایی بخش شرقی)
مالک	مترو تهران
گرداننده	شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو)
فنی
طول خط	۲۰٫۳ کیلومتر (۱۲٫۶ مایل) (فعال) ۲۷ کیلومتر (۱۷ مایل) (پس از تکمیل نهایی)
عرض ریل	4 ft 8 1⁄2 in (۱٬۴۳۵ mm) ریل استاندارد
سیستم الکترونیکی	ریل سوم
نقشه مسیر

این خط که عمیق‌ترین خط مترو تهران است از شهرک امیرالمؤمنین (قصر فیروزه) در کنار ورزشگاه تختی تهران، در شرق تهران آغاز شده و پس از طی مسیر شرقی- غربی و تقاطع با خط ۶ (در حال ساخت) در ایستگاه ۱۷ شهریور، با خط ۱ مترو در ایستگاه میدان محمدیه و با خط ۳ مترو در ایستگاه مهدیه، از ایستگاه بریانک به سمت شمال متمایل می‌شود و در ایستگاه شهید نواب صفوی با خط ۲ مترو، در ایستگاه توحید با خط ۴ مترو و در ایستگاه دانشگاه تربیت مدرس با خط ۶ مترو (در حال ساخت) تقاطع خواهد داشت و سپس در امتداد بزرگراه چمران ادامه پیدا می‌کند و پس از عبور از کنار برج میلاد، وارد میدان صنعت در شهرک غرب گردیده و در انتها به میدان کتاب (نام‌های پیشین: میدان فرحزادی، میدان بوستان) در سعادت آباد می‌رسد.

افتتاح

در تاریخ ۲۰ خردادماه سال ۱۳۹۶، ۲۲ کیلومتر این خط به همراه ۷ ایستگاه ،به صورت هم‌زمان افتتاح شد.

ایستگاه‌های افتتاح شده در این زمان به ترتیب میدان صنعت، برج میلاد تهران، دانشگاه تربیت مدرس، شهید نواب صفوی، رودکی، کمیل، بریانک، هلال احمر، مهدیه، میدان محمدیه، مولوی، میدان قیام، دولاب و بسیج بودند.

خط ۷ متروی تهران در ابتدای تأسیس فقط ۳ ساعت در روز فعالیت می‌کرد و در اواخر فعالیت ساعت کاری این خط از ۶:۰۰ صبح تا۱۸:۰۰ افزایش یافت. خط ۷ مترو که از ۸ آبان ماه سال ۱۳۹۶ به علت وجود مسائل ایمنی تعطیل شده بود، از روز شنبه ۲۳ تیر ماه سال ۱۳۹۷ ،با بازگشایی بخش میانی خط ،حدفاصل ایستگاه مهدیه تا شهید نواب صفوی، فعالیت خود را مجدداً از سر گرفت. در تاریخ ۲۵ اسفند ماه سال ۱۳۹۷ ،نیز بخش شمالی این خط ،حد فاصل ایستگاه شهید نواب صفوی تا میدان صنعت به همراه ایستگاه هلال احمر در بخش میانی خط به بهره‌برداری رسید. بخش شرقی خط نیز در ۲۸ مردادماه سال ۱۳۹۸ با دو ایستگاه میدان محمدیه و بسیج بازگشایی شد.در تاریخ ۲ دی ۱۳۹۸ ایستگاه مولوی، در تاریخ ۲۶ آبان ۱۳۹۹ ایستگاه برج میلاد تهران و در تاریخ ۱۴ اسفند ماه ۱۳۹۹ ایستگاه های دولاب و میدان قیام به صورت رسمی افتتاح شدند. در حال حاضر ساعت فعالیت خط همانند سایر خطوط متروی تهران است. فاصله گذر قطارها ۱۲ دقیقه یکبار بود که از ۱۰ آبان ماه سال ۱۳۹۸ به ۱۰ دقیقه یکبار کاهش یافته است.

خصوصیات خط ۷ متروی تهران

برخی خصوصیات خاص مرتبط با خط ۷ متروی تهران عبارت است از:

• عبور از زیر دیگر خطوط مترو شهر تهران با حداقل روباره ممکن
• استفاده از دو دستگاه ماشین حفار مکانیزه؛ «برای اولین بار در شبکه متروی تهران»
• عبور قسمت‌هایی از این خط از خیابان مولوی و با لحاظ شرایط گذر از بافت‌های تاریخی و فرسودهٔ تهران

ایستگاه‌ها

ایستگاه‌ها	مکان	تقاطع‌ها
شرق به شمال غرب
ورزشگاه تختی	شهرک امیرالمومنین، ورزشگاه تختی
بسیج	بزرگراه بسیج، ابتدای بزرگراه محلاتی
آهنگ	بزرگراه شهید محلاتی، تقاطع خیابان شاه‌آبادی
دولاب	بزرگراه شهید محلاتی، تقاطع غیر همسطح امام علی
شهدای هفده شهریور	بزرگراه شهید محلاتی، پل هفده شهریور	خط ۶
میدان قیام	میدان قیام
مولوی	چهارراه مولوی
میدان محمدیه	میدان محمدیه	خط ۱
مهدیه	تقاطع خیابان‌های مولوی و ولیعصر	خط ۳
هلال احمر	خیابان هلال احمر
بریانک	بزرگراه نواب صفوی، تقاطع خیابان قزوین
کمیل	بزرگراه نواب صفوی، تقاطع خیابان کمیل
رودکی	بزرگراه نواب صفوی، تقاطع خیابان رودکی
شهید نواب صفوی	بزرگراه نواب صفوی، خیابان آذربایجان	خط ۲
توحید	خیابان آزادی، ابتدای خیابان توحید	خط ۴
باقرخان	ابتدای بزرگراه شهید چمران، نبش خیابان باقرخان
دانشگاه تربیت مدرس	بزرگراه شهید چمران، تقاطع بزرگراه جلال آل‌احمد	خط ۶
بوستان گفتگو	بزرگراه شهید چمران، بوستان گفتگو
برج میلاد تهران	ضلع شرقی برج میلاد تهران
میدان صنعت	میدان صنعت
شهید دادمان	خیابان شهید پاک نژاد، تقاطع بلوار شهید دادمان
میدان کتاب	خیابان سرو غربی، میدان کتاب
شمال غرب به شرق

منابع

• «عمیق‌ترین خط متروی تهران افتتاح شد». خبرگزاری فارس. ۲۰۱۹-۰۸-۲۵. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۸-۲۵.نگهداری یادکرد:تاریخ و سال (رده)

پیوند به بیرون

• وبگاه مترو تهران