باز کردن منو اصلی

بوئینگ سی‌اچ-۴۷ شینوک (به انگلیسی: Boeing CH-47 Chinook) بالگرد ترابری سنگینِ دوموتوره و دوملخه آمریکایی است که در شرکت بوئینگ طراحی شده و در سال ۱۹۶۲ معرفی شد. کاربرد اصلی این بال‌گرد برای جابجایی سربازان، ادوات توپخانه‌ای، سوخت، آب، موانع و سنگر و سایر تدارکات و تجهیزات مورد نیاز در میدان نبرد است. کاربردهای ثانویه این هلیکوپتر هم شامل آمبولانس، امداد در فجایع طبیعی، جستجو و نجات، انتقال هواپیماها، آتش‌نشانی و رهاسازی چتربازان می‌شود.[۱] هلیکوپتر شینوک با حداکثر سرعت ۳۱۵ کیلومتر بر ساعت حتی از بال‌گردهای بسیار کوچکترِ تهاجمی و چندمنظوره معاصر خود هم سریع‌تر بود. نام این بال‌گرد از قبیله سرخ‌پوست چنوک در آمریکا گرفته شده‌است. چنوک یکی از معدود هواگردهای دهه ۱۹۶۰ است که هنوز در خط تولید قرار دارد. تاکنون ۱۱۷۹ فروند از این بالگرد ساخته شده و به ۱۶ کشور صادر شده‌است.

بوئینگ سی‌اچ-۴۷ شینوک
CH-47 2.jpg
بالگرد شینوک در حال حمل ادوات نظامی
نوع بالگرد ترابری
سازنده بوئینگ
اولین پرواز ۲۱ سپتامبر ۱۹۶۱
وضعیت فعال، در حال ساخت
کاربران اولیه ارتش ایالات متحده آمریکا
تولید ۱۹۶۲-اکنون
تعداد ساخت بیشتر ۱٬۱۷۹
قیمت متوسط ۳۵ میلیون دلار (۲۰۰۸)

اولین مدل شینوک یعنی سی‌اچ-۴۷آ از دو موتور لیکومینگ تی-۵۵-ال۵ هر یک به قدرت ۲۲۰۰ اسب بخار نیرو می‌گرفت. در مدل‌های بعدی قدرت موتور افزایش یافته و در مدل سی‌اچ-۴۷دی (معرفی در ۱۹۷۹) به ۴۷۳۳ اسب بخار در هر موتور رسید. این بال‌گرد ۳۰ متر طول و ۵٫۷ متر ارتفاع داشته و وزن خالی آن ۱۰٬۱۸۵ کیلوگرم است. سرعت صعود این هلیکوپتر ۷٫۷۳ متر بر ثانیه و سقف پروازی آن ۵۶۴۰ متر است. شینوک گنجایش کافی برای حمل ۳۳ تا ۵۵ سرباز با ظرفیت ۱۲۷۰۰ کیلوگرم بار را دارد.

محتویات

در ایرانویرایش

در ایران و تا سال ۱۳۵۷، ۶۰ فروند بالگرد ترابری شینوک به خدمت هوانیروز درآمد و در آن زمان ایران بزرگترین کاربر این نوع بالگرد پس از ایالات متحده بود. همچنین تعداد ۳۰ فروند دیگر نیز سفارش داده بود که علی‌رغم پرداخت هزینه پس از وقوع انقلاب تحویل آن‌ها لغو شد.[۲]

نگارخانهویرایش

جستارهای وابستهویرایش

منابعویرایش

  1. CH-47D/F Chinook Boeing Wevsite
  2. «رماندهان سوار چه هواپیماهایی می‌شدند». فارس نیوز.