لوتوس ۹۷تی
خودروی مسابقهای
لوتوس ۹۷تی (به انگلیسی: Lotus 97T) یک خودروی مسابقهای فرمول یک بود که توسط جرارد دوکاروژ و مارتین اگیلوی طراحی شد و توسط تیم لوتوس برای شرکت در مسابقات فرمول یک فصل ۱۹۸۵ ساخته شد. الیو دو آنجلیس و آیرتون سنا رانندگانی بودند که در این فصل با این خودرو رانندگی کردند.
رده | فرمول یک | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
سازنده | لوتوس | ||||||||||
طراح(ها) | جرارد دوکاروژ مارتین اگیلوی | ||||||||||
مدل پیشین | ۹۵تی | ||||||||||
مدل بعدی | ۹۸تی | ||||||||||
مشخصات فنی[۱] | |||||||||||
شاسی | مونوکوک فیبر کربن | ||||||||||
تعلیق (جلو) | فنر پیچشی و میله کشش، دوجناقی | ||||||||||
تعلیق (عقب) | فنر پیچشی و میله کشش، دوجناقی | ||||||||||
عرض محور | جلو: ۱٬۷۴۰ میلیمتر (۶۸٫۵ اینچ) عقب: ۱٬۶۳۰ میلیمتر (۶۴٫۲ اینچ) | ||||||||||
فاصله محورها | ۲٬۷۳۰ میلیمتر (۱۰۷٫۵ اینچ) | ||||||||||
موتور | رنو گوردینی ئیاف۱۵بی ۱۴۹۲ سیسی وی۶ ۹۰° توربو موتور وسط بهصورت طولی | ||||||||||
انتقال قدرت | لوتوس / هیولند ۵ دنده دستی | ||||||||||
وزن | ۵۴۰ کیلوگرم (۱٬۱۹۰٫۵ پوند) | ||||||||||
سوخت | الف | ||||||||||
تایرها | گودیر | ||||||||||
تاریخچه رقابتها | |||||||||||
ورودیهای برجسته | جان پلیر تیم لوتوس | ||||||||||
رانندگان برجسته | ۱۱. الیو دو آنجلیس ۱۲. آیرتون سنا | ||||||||||
رونمایی | جایزه بزرگ برزیل ۱۹۸۵ | ||||||||||
| |||||||||||
قهرمانیهای سازندگان | ۰ | ||||||||||
قهرمانیهای رانندگان | ۰ |
پیشرانهٔ این خودرو از نوع وی۶ ۹۰° توربو با حجم ۱۴۹۲ سیسی بوده و جعبهدندهٔ آن ۵ دنده بهصورت دستی بود.
این خودرو مجموعاً در ۱۶ مسابقه شرکت کرد و در این مسابقات ۳ بار به پیروزی دست یافت. همچنین ۸ پول پوزیشن با استفاده از این خودرو کسب شد و ۳ بار نیز سریعترین زمان برای طی یک دور پیست توسط این خودرو به ثبت رسید.
منابع ویرایش
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Lotus 97T». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۲ فوریه ۲۰۲۰.
- ↑ "STATS F1 • Lotus 97T". Statsf1.com. Retrieved 2020-02-11.
پیوند به بیرون ویرایش
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ لوتوس ۹۷تی موجود است. |