میتسوبیشی موتورز
میتسوبیشی موتورز کورپوریشن (به ژاپنی: 三菱自動車工業株式会社) شرکت خودروسازی چندملیتی ژاپنی است، که از لحاظ شمار خودروهای تولیدی، شانزدهمین خودروساز بزرگ جهان محسوب می‌شود. این کورپوریشن بخشی از گروه صنعتی میتسوبیشی به‌شمار می‌آید، که در گذشته بزرگترین گروه صنعتی ژاپن بود.
 | |
 | |
| نوع | کابوشیکی گایشا |
|---|---|
| ISIN | JP3899800001  |
| صنعت | خودروسازی |
| بنا نهاده | ۱۹۷۰ |
| دفتر مرکزی | میناتو، توکیو، ژاپن |
| محدودهٔ فعالیت | جهانی |
| مدیر عامل اجرایی | اوسامو ماسوکا |
| رئیس هیئت مدیره | تاکاشی نیشیوکا |
| محصولات | خودرو خودروی لوکس وسیله نقلیه تجاری |
| درآمد |  ۲٫۱۱۰ تریلیون ین (۲۰۱۲) |
| سود خالص | ۹۹ میلیارد ین (۲۰۱۲) |
| تعداد کارکنان | ۳۰،۷۷۷ نفر (۲۰۱۲) |
| وبگاه | |
میتسوبیشی موتورز در سال ۱۹۷۰ در بخش خودروی صنایع سنگین میتسوبیشی بنیان‌گذاری شد. دفتر مرکزی این شرکت در میناتو، توکیو قرار دارد و سهام آن در بازار بورس توکیو مبادله می‌شود. میتسوبیشی موتورز مالک باشگاه فوتبال اوراوا رد دایموندز می‌باشد.
در ایران
ویرایشمیتسوبیشی در سال ۱۳۹۶ کارخانه ۳۰۰ هکتاری سایپا در خمین را به مبلغ ۱۱۰۰ میلیارد تومان از این شرکت خریداری کرد و نزدیک به ۱۴۰ میلیارد تومان ماشین‌آلات خط تولید را در آنجا نصب کرد. بنابر قرارداد، قرار بود یک مدل خودروی به‌روز خود را در این کارخانه با بومی‌سازی ۷۰٪ قطعات تولید و ۴۰٪ میزان تولید را صادر کند. اما با کارشکنی‌های صورت‌گرفته از سوی وزارت صمت برای تولید خودروی میتسوبیشی، این کارخانه اکنون بدون تولید بوده و تعطیل گشته‌است.[۱][۲][۳][۴]
پانویس
ویرایش- ↑ 10 (۲۰۱۸-۰۳-۱۱). «تفاهم نامه اولیه تولید خودروی میتسوبیشی در خمین منعقد شد». ایرنا. دریافت‌شده در ۲۰۲۰-۱۰-۱۴.
- ↑ «سایپا در خمین جای خود را به میتسوبیشی داد». ایسنا. ۲۰۱۸-۰۳-۱۴. دریافت‌شده در ۲۰۲۰-۱۰-۱۴.
- ↑ «تولید خودروی میتسوبیشی در خمین اراک». www.asriran.com. دریافت‌شده در ۲۰۲۰-۱۰-۱۴.
- ↑ «ماجرای خط تولید 140 میلیاردی میتسوبیشی در ایران که برخی اجازه فعالیت به آن ندادند». اقتصاد نیوز. دریافت‌شده در ۲۰۲۰-۱۰-۱۴.
منابع
ویرایش- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Mitsubishi Motors». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۳۰ مهر ۱۳۸۹.