بوران (فضاپیما): تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Rezabot (بحث | مشارکت‌ها)
جز افزودن جعبه> (درخواست کاربر:Kian) +
خط ۲:
|name=بوران (فضاپیما)
|image=Buran on An-225 (Le Bourget 1989) (cropped).JPEG
|caption=Orbiter 1K1 at an airshow at [[Le Bourget ]] in 1989
|country=Soviet Union
|contract=
|named_after="Snowstorm"
|first_flight=15 Novemberنوامبر 1988۱۹۸۸
|first_date=
|last_flight=15 Novemberنوامبر 1988۱۹۸۸
|last_date=
|missions=1۱
|crews=0۰
|time=3 hours, 36 minutes
|orbits=2۲
|distance=
|deployed=
خط ۲۴:
 
== برنامه شاتل فضایی شوروی ==
 
برنامه '''بوران''' هم‌زمان با پروژه [[شاتل]] [[ایالات متحده آمریکا|آمریکا]] در دهه ۷۰ میلادی در [[اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی|شوروی]] سابق آغاز شد. بعد از مطالعات اولیه، در سال ۱۹۷۵ ساخت آن آغاز شد و اولین پرواز آزمایشی آن در سال ۱۹۸۵ انجام شد. با وجود تمام مزیت‌هایی که بوران نسبت به نمونه آمریکایی خود داشت، برنامه آن به علت کمبود بودجه لغو شد. در حقیقت بودجه بوران به ساخت و توسعه موشک هوا به هوای کوتاه‌بُرد [[مولینا]] اختصاص یافت.
 
== برتری‌های بوران ==
شاتل بوران، یکی از انعطاف پذیرترین فضاپیماهای ساخته شده در دنیا است. این شاتل فضایی به علت وزن کمتر و داشتن موتورهای جت توانایی پرواز مستقیم از روی باند به مدار زمین را داشت یا می توانستمی‌توانست توسط یک هواپیمای [[آنتونوف]] An-225 به ارتفاعات بالا منتقل و از همان جاهمان‌جا به سمت مدار زمین پرتاب شود. در کنار این مسئله، ارتفاع کمتر بوران، میدان دید بیشتری را به خلبان می‌داد. میزان بار حمل شده توسط بوران در حدود چهار تن بیشتر از شاتل‌های آمریکایی بود و به علت کمتر بودن قطعات تعویضی در هر پرواز، هزینه کمتری را برای پرتاب بعدی تحمیل می‌کرد.
 
همچنین برخلاف شاتل‌های آمریکایی، فضاپیمای بوران امکان پرتاب، پرواز مداری، و بازگشت و فرود کاملاً خودکار و بدون نیاز به سرنشین را دارا است.
 
== مدل‌های بوران ==
در کل، چهار مدل مختلف از بوران ساخته شد. دو مدل از آن، هیچ گاههیچ‌گاه تکمیل نشد و دو مدل دیگر، تنها پروازهای آزمایشی داشته‌اند. یکی از این دو مدل، هم اکنون در پارک گورکی در [[مسکو]] روی زمین قرار گرفته و دیگری در [[پایگاه فضایی بایکونور]] قزاقستان قرار دارد.
 
== منابع ==