مهندسی مکانیک: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
گرایش های مهندسی مکانیک و توضیحات راجع به هر کدوم اضافه شد |
Freshman404 (بحث | مشارکتها) جز ابزار پیوندساز: افزودن پیوند جرقه به متن |
||
خط ۲۵:
* [[جیمز وات]] (۱۷۳۶–۱۸۱۹): تکمیلکننده [[موتور بخار]] و پدر [[انقلاب صنعتی]].
* [[گوتلیب دایملر]] (۱۸۳۴–۱۹۰۰): مهندس و طراح صنعتی، به همراه میباخ مخترع اولین موتور سیکلت (دوچرخه موتور دار) و پیشرو در گسترش [[موتور درونسوز|موتورهای احتراق داخلی]]، پدر بزرگ موتورهای احتراق داخلی.
* [[کارل بنز]] (۱۸۴۴–۱۹۲۹): مخترع موتورهای دیزلی و بنیانگذار موتورهای احتراق داخلی (هم دوره با دایملر و میباخ) و سازنده اولین خودروی تجاری، مبدع [[پدال]] گاز در خودرو و سیستم [[جرقه]] زنی با استفاده از شمع و باتری، مخترع [[کلاچ]] و مکانیزم تعویض دنده، [[کاربراتور]] و [[رادیاتور]] نیز از اختراعات اوست.
* [[ویلهلم مایباخ|ویلهلم می باخ]](۱۸۴۶–۱۹۲۹): مهندس و طراح صنعتی، صاحب نشان میباخ، همکاری با دایملر در ساخت موتورهای احتراق داخلی و موتورهای چهار زمانه، دارنده دکترای افتخاری از دانشگاه اشتوتگارت، عضو افتخاری انجمن مهندسین آلمان.
* [[فردیناند پورشه]] (۱۸۷۵–۱۹۵۱): بنیانگذار شرکت خودروسازی پورشه.
|