سی‌اف‌ام اینترنشنال سی‌اف‌ام۵۶: تفاوت میان نسخه‌ها
| [نسخهٔ بررسی‌نشده] | [نسخهٔ بررسی‌نشده] |
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Sillverfox (بحث | مشارکتها) |
Sillverfox (بحث | مشارکتها) |
||
خط ۲۵۹:
| ۳۵٫۴
| {{Convert|5250|lb|kg}}
| align="left" |{{وسط‌چین}} [[خانواده ایرباس ای۳۲۰|ایرباس ای۳۲۱]]{{پایان وسط‌چین}}
|-
| سی‌اف‌ام۵۶–۵بی۲
خط ۲۶۶:
| ۳۵٫۴
| {{Convert|5250|lb|kg}}
| align="left" | {{وسط‌چین}}[[خانواده ایرباس ای۳۲۰|ایرباس ای۳۲۱]]{{پایان وسط‌چین}}
|-
| سی‌اف‌ام۵۶–۵بی۳
خط ۲۷۳:
| ۳۵٫۵
| {{Convert|5250|lb|kg}}
| align="left" |{{وسط‌چین}} [[خانواده ایرباس ای۳۲۰|ایرباس ای۳۲۱]]{{پایان وسط‌چین}}
|-
| سی‌اف‌ام۵۶–۵بی۴
خط ۲۸۰:
| ۳۲٫۶
| {{Convert|5250|lb|kg}}
| align="left" |{{وسط‌چین}} [[خانواده ایرباس ای۳۲۰|ایرباس ای۳۲۰]]{{پایان وسط‌چین}}
|-
| سی‌اف‌ام۵۶–۵بی۵
خط ۲۸۷:
| ۳۲٫۶
| {{Convert|5250|lb|kg}}
| align="left" | {{وسط‌چین}}[[خانواده ایرباس ای۳۲۰|ایرباس ای۳۱۹]]{{پایان وسط‌چین}}
|-
| سی‌اف‌ام۵۶–۵بی۶
خط ۲۹۴:
| ۳۲٫۶
| {{Convert|5250|lb|kg}}
| align="left" |{{وسط‌چین}} [[خانواده ایرباس ای۳۲۰|ایرباس ای۳۲۰]]، [[خانواده ایرباس ای۳۲۰|ایرباس ای۳۱۹]]{{پایان وسط‌چین}}
|-
| سی‌اف‌ام۵۶–۵بی۷
خط ۳۰۱:
| ۳۵٫۵
| {{Convert|5250|lb|kg}}
| align="left" | {{وسط‌چین}}[[خانواده ایرباس ای۳۲۰|ایرباس ای۳۱۹]]{{پایان وسط‌چین}}
|-
| سی‌اف‌ام۵۶–۵بی۸
خط ۳۰۸:
| ۳۲٫۶
| {{Convert|5250|lb|kg}}
| align="left" |{{وسط‌چین}} [[خانواده ایرباس ای۳۲۰|ایرباس ای۳۱۸]]{{پایان وسط‌چین}}
|-
| سی‌اف‌ام۵۶–۵بی۹
خط ۳۱۵:
| ۳۲٫۶
| {{Convert|5250|lb|kg}}
| align="left" | {{وسط‌چین}}[[خانواده ایرباس ای۳۲۰|ایرباس ای۳۱۸]]{{پایان وسط‌چین}}
|}
| |||