تفاوت میان نسخه‌های «ناسا»

۳۰۳ بایت اضافه‌شده ،  ۵ ماه پیش
جز (ویرایش Alborzagros (بحث) به آخرین تغییری که Mpj7 انجام داده بود واگردانده شد)
برچسب: واگردانی
 
دوازده خلبان از نیروی هوایی، دریایی و ناکا (و بعدتر، ناسا) انتخاب شدند.<ref>{{یادکرد وب|عنوان=NASA - X-15 Test Pilots|نشانی=https://www.nasa.gov/centers/langley/news/factsheets/x-15_2006_2.html|وبگاه=www.nasa.gov|بازبینی=2019-04-10|کد زبان=en|نام=Bob Allen :|نام خانوادگی=LaRC}}</ref><ref>{{یادکرد وب|نویسنده=Michelle Evans|نشانی=http://www.space.com/20874-x-15-rocket-plane-history.html|عنوان=X-15 Rocket Plane & Crew Had the Right Stuff|ناشر=[[اسپیس.کام|Space.com]]|تاریخ=29 April 2013|تاریخ بازبینی=6 October 2013|کد زبان=en}}</ref> در مجموع، ۱۹۹ پرواز بین سال‌های ۱۹۵۹ و ۱۹۶۸ انجام شد<ref>{{یادکرد وب|عنوان=Final Flight of the X-15 Left a Legacy of Success|نشانی=http://www.nasa.gov/topics/history/features/X-15_success.html|وبگاه=NASA|تاریخ=2013-06-07|بازبینی=2019-04-10|کد زبان=en|نام=NASA|نام خانوادگی=Administrator}}</ref><ref>{{یادکرد وب|عنوان=Neil Armstrong's X-15 flight over Pasadena|نشانی=https://www.airspacemag.com/daily-planet/neil-armstrongs-x-15-flight-over-pasadena-59458462/|وبگاه=Air & Space Magazine|بازبینی=2019-04-10|کد زبان=en}}</ref> که نتیجه آن‌ها، ثبت رکورد جهانی بالاترین سرعت ثبت‌شده با هواپیمای دارای سرنشین (تا ۲۰۱۴) با حداکثر سرعت ۶٫۷۲ [[عدد ماخ|ماخ]]{{یاد|۴٬۵۱۹ مایل، ۷٬۲۷۳ کیلومتر بر ساعت}} بود.<ref name=":7"/><ref name=":8">{{یادکرد وب|عنوان=NASA Dryden Fact Sheets - X-15 Hypersonic Research Program|نشانی=http://www.nasa.gov/centers/armstrong/news/FactSheets/FS-052-DFRC.html|وبگاه=NASA|تاریخ=2015-08-13|بازبینی=2019-04-10|کد زبان=en|نام=Yvonne|نام خانوادگی=Gibbs}}</ref> رکورد ارتفاع ایکس-۱۵، برابر با ۳۵۴٬۰۰۰ پا (۱۰۷٫۹۶ کیلومتر) است.<ref name=":8"/> هشت خلبانی که توانستند در ارتفاع بالاتر از ۲۶۰٬۰۰۰ پا (۸۰ کیلومتر) پرواز کنند، مورد تقدیر قرار گرفتند و دو پرواز [[جوزف ای واکر]] از ارتفاع ۱۰۰ کیلومتر (۳۳۰٬۰۰۰ پا) هم رد شد که با توجه به معیارهای [[فدراسیون بین‌المللی هوانوردی]]، پرواز فضایی به‌شمار می‌آید. در برنامه ایکس-۱۵، از برنامه‌های فنی‌ای همچون [[لباس فضانوردی]] یا تعریف افق برای مسیریابی استفاده شد که بعدتر در دیگر مأموریت‌های دارای سرنشین ناسا به کار گرفته شدند.<ref name=":8"/> داده‌های [[ورود به جو]] و فرود، برای طراحی [[شاتل فضایی]]، برای ناسا اهمیت زیادی داشتند.<ref name=":7"/> نمونه‌ای از ایکس-۱۵ اکنون در [[موزه ملی هوافضای اسمیتسونین|موزهٔ ملی هوافضای اسمیتسونین]] در [[واشینگتن، دی. سی.]] قرار دارد.<ref name="x-15"/>
[[پرونده:A Ball Aerospace engineer performs final checks before the spacecraft shipped to NASA’s Kennedy Space Center in Florida.jpg|thumb|left|400px|[[مهندسی هوافضا|مهندس هوافضای]] ناسا در حال بررسی نهایی بخشی از یک [[سفینه فضایی]]]]
 
هشت خلبان از دوازده خلبان این هواپیما توانستند خود را به فضای زیر مدار زمین برسانند و با سرعت بیش از ۶ [[عدد ماخ|ماخ]] پرواز کنند. ایکس-۱۵ نخستین [[وسیله نقلیه|وسیلهٔ نقلیه‌ای]] بود که توانست با سرعت مافوق صوت (بیشتر از ۵ ماخ) پرواز کند. این هواپیما پنجمین وسیلهٔ نقلیهٔ سریع با بیش‌ترین سرعت آن ۷٬۲۷۴ کیلومتر بر ساعت (۴٬۵۲۰ مایل بر ساعت) است و تا ارتفاع ۱۰۸ کیلومتر (۶۷ مایل) بالاتر از سطح زمین رسیده‌است.<ref>{{یادکرد وب|نشانی= http://www.popularmechanics.com/technology/engineering/extreme-machines/worlds-top-12-fastest-vehicles-north-american-x-15#slide-5|عنوان= The World's Top 12 Fastest Vehicles - North American X-15| ناشر = [[پاپیولر مکانیکس|Popular Mechanics]]|تاریخ بازبینی= 6 October 2013|کد زبان=en}}</ref>