[[پرونده:PK Truck on N-5 near Thatta asv2020-02 img2.jpg|thumb|left|300px|نگارهای از دو کامیون تزئینشدهٔ حامل بار در اتوبانی در نزدیکی [[کراچی]]، [[پاکستان]].{{سخ}}رانندههای کامیون در [[پاکستان]] و [[جنوب آسیا]] سالهاست که ماشینهای باری خود را با طرح [[گل]]، [[هنر اسلامی]]، شعرنوشته و تصاویر قلههای پوشیده از برف [[هیمالیا]] تزئین میکنند.<ref>[https://www.bbc.com/persian/arts-40288287 هنرمندی کامیونرانهای پاکستانی]، ''بیبیسی فارسی''</ref>]]
{{حق تکثیر مشکوک}}
[[پرونده:Foton Forland Q2 001.jpg|بندانگشتی|295x295پیکسل300پیکسل|فوتون فورلند Q2]]
'''کامیون،''' {{به فرانسوی|Camion}} {{به انگلیسی|Truck یا Lorry}} یکی از [[وسیله نقلیه تجاری|وسایل نقلیه موتوری]] باری است که بخش بارگیر آن بهصورت پیوسته به کشنده متصل است. از کامیون بیشتر برای ترابری کالا و مواد سنگین استفاده میشود و بهعنوان خودروی [[آتشنشانی]] نیز از آن استفاده میشود. کامیونها ظرفیت حمل ۶ تن بار یا بیشتر را دارند.
کامیون دارای انواع گوناگونی هستند و معمولا بر اساس محور و وزن طبقهبندی میشوند.
== انواع دستهبندی کامیون ==
کامیون دارای انواع گوناگونی است. این دسته از خودروهای سنگین عموماً برای رانندگی نیاز به گواهینامه بالای شش تن دارند.
=== بر اساس محور و وزن ===
* '''کامیونت (خاور):''' کامیونهایی کوچک و کمی بزرگتر از وانت که دارای دومحور و شش چرخ هستند، میتوان گفت میزان بارگیری آنها از سه تا هشت تن است.
مثال: [[ایسوزو]] ۶ تن
نکته: برای راندن وسایل نقلیه باری تا شش تن پایه دو کفایت میکند ولی از شش تن به بالا داشتن پایه یک برای راندن ضروری است
نکته: یک دسته دیگر وجود دارد که ما بین خاور و تکها قرار میگیرد که ۹۱۱ نام دارد و برگرفته از نام بنز ۹۱۱ است. البته بیشتر بین رانندهها و باربریها رایج است و نمیتوان آن را یک دسته جدا به حساب آورد.
* تک: کامیونهایی با دو محور و شش چرخ که معمولاً روی کارت ۱۹ تن هستند بهطور میانگین ۱۰–۱۲ تن بار مجاز حمل میکنند. به گواهینامه پایه یک نیازمند است.
مثال: مرسدس بنز [[آکسور]] ۱۸۳۳
* '''جفت:''' کامیونهایی با سه محور و معمولاً ده چرخ (نمونههای هشت چرخ هم موجود است) جفتهای کمپرسی معمولاً ۶×۴ هستند ولی باریها اکثراً ۶×۲ بوده و میتوانند دارای محور سوم بالا رونده باشند، بهطور معمول روی کارت ۲۸ تن و بهطور میانگین ۱۵ تن ظرفیت حمل بار مجاز آنهاست.
مثال: [[ولوو]] اف ام ۴۶۰
* '''کشنده/تریلی:''' که در اصطلاح عمومی به آن هجده چرخ نیز گفته میشود (تریلیهای هجده چرخ معمولاً برای کمپرسی و کفی استفاده میشود) تریلیها کامیونهای دو قسمتی هستند یعنی قسمت بارگیر آنها ([[کامیون تریلر]]) با یک مفصل (ریش) به کله وصل میشود، این دسته از کامیونها برای بارهای حجیم و سنگین تر استفاده میشوند، لازم است ذکر شود که تریلیها هم در دو نوع تک و جفت وجود دارند (نمونههایی با محورهای بیشتر نیز موجود است) که کلههای جفت در صورت عدم وجود کاربری خاص حداقل ۶×۴ هستند، وزن مجاز آنها بسته به نوع تریلر و محورهای آن بین ۳۴ تا ۴۴ تن متغیر است.
مثال: ولوو اف هاچ ۵۰۰
* '''کمر شکن:''' کمر شکن هم زیر مجموعه ای از تریلی است با این تفاوت که تریلر آن قویتر و دارای حالتی خاص است که که از ان برای ترابری بارهای سنگینتر و ماشینآلات راهسازی استفاده میشود.
* '''بوژی کش:''' بوژی کشها جفت یا با تعداد محورهای بالاتر هستند از آنها برای جابجایی محمولههای فوق سنگین (صد تن یا بیشتر) و ترافیکی مثل ترانسهای بسیار بزرگ استفاده میشود آنها معمولاً تنهایی حرکت نمیکنند و حتی الامکان وارد شهرها نمیشوند و از بیراههها و خاکیها عبور میکنند. تریلر آنها محورهای زیادی دارد و میتوانند بیش از صد چرخ داشته باشند اینان قطارهای جادهای هستند… در ایران برای بوژی کشها معمولاً از ماک ار ۶۰۰ و کنورث استفاده میشود و کامیونهای دیگر مثل [[ولوو اف هاش]]، مان و بنز شاید از تعداد [[انگشتان دست]] فراتر نروند.
=== بر اساس کاربری ===
* '''کامیون اتاقدار:''' کامیونی که حداکثر ارتفاع دیواره مقاوم اتاق بار آن از کف اتاق ۱٫۵ متر باشد.
* '''کامیون لبهدار:''' کامیونی که حداکثر ارتفاع دیواره مقاوم اتاق بار آن از کف اتاق ۸۰ سانتیمتر باشد.
* '''کامیون تیغهدار:''' کامیونی که قسمت بار آن به وسیله تیغهای طولی به دونیمه مساوی تقسیم شده باشد.
* '''کامیونی کفی:''' کامیونی که قسمت بار آن دیواره نداشته باشد. این نوع کامیون در بیشتر موارد برای حمل دستگاههای راهسازی و خودروهای سنگین استفاده میشود
* '''کامیون سقفدار (مسقف):''' کامیونی که قسمت بار آن به صورت محفظه سرپوشیده ساخته شدهاست.
* '''کامیون یخچالدار:''' کامیون سقف داری که قسمت بار آن دارای تجهیزات سردکننده باشد.
* '''[[کامیون تانکر]] (باری مخزنی):''' کامیونی که قسمت بار آن به صورت مخزن بسته و برای حمل انواع مایعات ساخته شدهاست.
* '''کامیون بونکر:''' کامیونی که قسمت بار آن به صورت مخزن بسته و برای حمل انواع جامدات شکلپذیر (فله) مانند سیمان که در ساخت بتن کاربرد دارد ساخته شدهاست.
* '''کامیون مخلوطکن (میکسر):''' کامیونی که قسمت بار آن به صورت مخزن بسته و دارای دستگاه [[مخلوط کن]] باشد. این نوع کامیون برای مخلوط و میکس کردن مواد تشکیل دهنده بتن و حمل آن به محل مصرف استفاده میشود. این کامیون دارای یک مخزن گردان میباشد تا [[بتن]] تا رسیدن به مقصد سفت و خشک نشود.
* '''[[کامیون کمپرسی]]:''' کامیون اتاق داری که تخلیه بار آن به وسیله دستگاه کمپرس انجام میشود.
* کامیونت: به دو صورت زیر وجود دارد. این دسته از خودروهای سنگین عموماً نیاز به [[گواهینامه رانندگی]] بالای پایه دوم دارند<ref>{{یادکرد وب|عنوان=کامیون کشنده فاو|نشانی=http://jamejamonline.ir/fa/news/1264325|وبگاه=fa|تاریخ=2020-06-08|بازبینی=2020-06-08|کد زبان=fa|نام=جام جم|نام خانوادگی=آنلاین|نویسنده=}}</ref>
** '''خودروی ون باربری:''' [[وسیله نقلیه]] موتوری باری است که اتاق راننده و اتاق بار به صورت دو محفظه جداگانه و بر روی یک شاسی باشد و مجموع وزن وسیله نقلیه و ظرفیت حمل بار آن از ۳٫۵ تن تا کمتر از ۵ تن است.
** '''لوری:''' وسیله نقلیه موتوری باری است که اتاق راننده و اتاق بار به صورت دو محفظه جداگانه و بر روی یک شاسی باشد و مجموع وزن وسیله نقلیه و ظرفیت حمل بار آن از ۵ تن تا کمتر از ۶ تن است، لازم است ذکر شود که اصطلاح خاور بر گرفته شده از نام اولین تولیدکنندههای کامیون در [[کشور ایران]] است که متعلق به [[گروه صنعتی خاور]] یا همان [[شرکت ایران خودرو دیزل]] است که محصولاتشان نیز به همین نام معروف شد.
* '''کشنده:''' وسیله نقلیه ایست که یدک یا نیمه یدک را به دنبال خود کشیده و به حرکت درمیآورد. از کامیونهای کشنده برای حمل انواع کانتینر، کفی، کانگس و غیره استفاده میشود.<ref>{{یادکرد وب|عنوان=کامیون کشنده {{!}} معرفی کشنده تک محور و جفت محور فاو {{!}} سیباموتور|نشانی=https://www.faw-sibamotor.com/2020/12/19/%da%a9%d8%a7%d9%85%db%8c%d9%88%d9%86-%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%81%d8%a7%d9%88/|وبگاه=محصولات فاو - کامیونت فاو|تاریخ=2020-12-19|بازبینی=2021-03-03|کد زبان=fa-IR}}</ref>
== منابع ==
|