لامبورگینی اوراکان
لامبورگینی اوراکان (به اسپانیایی: Lamborghini Huracán؛ در زبان اسپانیایی به معنی «توفند»؛ [uɾaˈkan]) یک خودروی اسپورت است که توسط شرکت ایتالیایی لامبورگینی ساخته شده و جایگزین مدل گالاردو است.[۲] این خودرو در سال ۲۰۱۴ در نمایشگاه خودروی ژنو به نمایش در آمد و در سه ماه دوم سال ۲۰۱۴ وارد بازار شد.[۳] نهایت سرعت این سوپر اسپرت نیز ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت است.[۴]
| لامبورگینی اوراکان | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | لامبورگینی |
| تولید | ۲۰۱۴–اکنون |
| مونتاژ | سانتاگاتا بولونیزه، ایتالیا |
| طراح | فیلیپو پرینی میتجا بورکرت (ال‌پی ۶۴۰-۴، فیس‌لیفت) نلسون سیموئس (پرفورمانته، تکنیکا) نیکولا پیچیچ (اس‌تی‌او) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی اسپورت (S) |
| شکل بدنه | ۲ در کوپه ۲ در کانورتیبل |
| طرح‌بندی | طولی، موتور وسط-چهار چرخ متحرک (ال‌پی ۶۱۰-۴، ال‌پی ۶۴۰‐۴) موتور وسط عقب-محور عقب (ال‌پی ۵۸۰-۲، ال‌پی ۶۲۰‐۲، ال‌پی ۶۱۰-۲، تکنیکا، اس‌تی‌او) |
| سکو | سکوی سیستم اسپورت مدولار گروه فولکس واگن |
| خودروهای وابسته | آئودی آر۸ ایتال‌دیزاین زرونو آرس دیزاین پروجکت۱ |
| پیشرانه | |
| موتور | ۵٫۲ لیتر وی۱۰ |
| جعبه‌دنده | ۷ سرعته دوکلاچه |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۲۰ میلیمتر (۱۰۳٫۱ اینچ) |
| درازا | ۴٬۴۵۹ میلیمتر (۱۷۵٫۶ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۹۲۴ میلیمتر (۷۵٫۷ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۱۶۵ میلیمتر (۴۵٫۹ اینچ) |
| وزن خالص |
|
| گاه‌شمار | |
| پیشین | لامبورگینی گالاردو |
در سال ۲۰۱۶ مدل جدید این خودرو با نام پرفورمانته راهی بازار شد که مدتی سریع‌ترین دور پیست نوربورگ‌رینگ را به نام خود کرده بود که توسط پورشه ۹۱۱ جی‌تی۲ و بعد توسط لامبورگینی اونتادور اس‌وی‌جی شکسته شد.
نام ویرایش
نام این مدل از یکی از گاومیش‌های معروف اسپانیایی گرفته شده که جسارت و حس مبارزه طلبی‌اش زبانزد خاص و عام بوده‌است. در نام‌گذاری لامبورگینی اوراکان همچنین عبارت ۶۱۰-۴ ال‌پی به چشم می‌خورد که به قدرت چشمگیر آن اشاره دارد.
مشخصات ویرایش
موتور ویرایش
موتور اوراکان بر طبق سنت لامبورگینی تنفس طبیعی است و از سیلندرهای متعدد سود می‌جوید. موتور ۵٫۲ لیتری و ۱۰ سیلندر آن در دور موتور ۸۲۵۰ دور در دقیقه ۶۱۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند در حالی که حداکثر گشتاور آن به مقدار ۵۶۰ نیوتن متر در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه در دسترس است.
یک جعبه دنده ۷ سرعته و دو کلاچه LDF و یک سیستم چهارچرخ محرک با کنترل کاملاً الکترونیکی مسئول تبدیل قدرت موتور به عملکرد مسحورکننده اوراکان هستند. سه حالت عملکرد یعنی استرادا، اسپورت و کورسا پاسخ ساسات و گیربکس، کیفیت صدا، کنترل پایداری و رفتار سیستم تمام چرخ محرک را مشخص می‌کنند. در صورت تمایل می‌توانید سیستم متغیر فرمان به نام فرمان دهی دینامیک لامبورگینی و همچنین کنترل سیستم تعلیق را نیز دریافت کنید.
عملکرد ویرایش
از آن جایی که وزن کل خودرو ۱۴۲۲ کیلوگرم است نسبت قدرت به وزن آن تنها ۲٫۳۳ کیلوگرم بر اسب بخار است. به‌کارگیری آلومینیوم و فیبرکربن در شاسی در این امر تأثیر بسزایی داشته‌است. در نتیجه شتاب‌گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آن ۳٫۲ ثانیه به طول می‌انجامد. علاوه براین وزن کم تر خودرو مصرف سوخت را نیز پائین می‌آورد. استفاده هوشمندانه از هر دو حالت تزریق مستقیم و غیرمستقیم سوخت و بهره‌گیری از سیستم استارت استاپ هم نقش موثری در مصرف سوخت ۱۲٫۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و میزان آلایندگی ۲۹۰ گرم دی‌اکسید کربن در هر کیلومتر اوراکان داشته‌است.
درون کابین یک پنل ابزار ۱۲٫۳ اینچی TFT با انبوهی از اطلاعات قرار گرفته‌است. البته بعید است برای مشاهده همه این اطلاعت فرصت مناسب داشته باشید چراکه ممکن است از جدول کنار خیابان سر در بیاورید!
در قسمت خارجی شاهد طراحی جسورانه، منحصربفرد، جدید و در عین حال پایبند به اصول لامبورگینی هستیم.[۵]
منابع ویرایش
- ↑ "Lamborghini Huracan LP610-4" (PDF). Car and Driver. 2014. Retrieved 10 November 2015.
- ↑ «Lamborghini's 610-horsepower Huracan will succeed Gallardo». Los Angeles Times (به انگلیسی). ۲۰۱۳-۱۲-۲۰. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۸-۲۵.
- ↑ «The Lamborghini Huracan LP610-4 Is The Most Advanced Lambo Ever». Jalopnik (به انگلیسی). ۲۰۱۳-۱۲-۲۰. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۸-۲۵.
- ↑ پدال
- ↑ خبر آنلاین