لوفتهانزا
لوفتهانزا (به آلمانی: Lufthansa) شرکت هواپیمایی حامل پرچم آلمان و بزرگترین شرکت هواپیمایی این کشور است، که دفتر مرکزی آن در شهر کلن قرار دارد و پایگاه اصلی پروازهای آن فرودگاه بین‌المللی فرانکفورت می‌باشد. شرکت هواپیمایی لوفتهانزا به‌عنوان دومین شرکت هواپیمای بزرگ جهان از لحاظ شمار مقاصد پروازی، چهارمین هواپیمایی بزرگ جهان بر پایه میزان درآمد،[۲] هفتمین شرکت از نظر ترابری بار و مجموع مسافت‌های پروازی[۳] و دهمین شرکت بزرگ جهان از لحاظ ترابری مسافر شناخته‌می‌شود.[۴]
 | |||||||
| |||||||
| بنیان‌گذاری | ۱۹۵۳ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| آغاز به کار | ۱۹۵۵ | ||||||
| قطب‌ها | |||||||
| اتحادیه | استار الاینس | ||||||
| شرکت‌های تابعه | |||||||
| اندازه ناوگان | ۲۷۶(بدون شرکت‌های تابعه) ۶۵۶ (با شرکت‌های تابعه) | ||||||
| مقصدها | ۲۲۰ | ||||||
| شرکت مادر | دویچه پست‌بانک (۱٫۰۳٪) دویچه بانک (۰٫۴٪) | ||||||
| ستاد | کلن، آلمان | ||||||
| افراد کلیدی | کریستوف فرانتس (مدیر عامل اجرایی) کارستن اشپور (رئیس هیئت مدیره) | ||||||
| درآمد |  ۳۵٫۵۷ میلیارد یورو (۲۰۱۷)[۱] | ||||||
| درآمد ناخالص | ۵٫۳۶ میلیارد یورو (۲۰۱۷)[۱] | ||||||
| درآمد خالص | ۲٫۳۶ میلیارد یورو (۲۰۱۷)[۱] | ||||||
| مجموع دارایی‌ها | ۳۶٫۲۶ میلیارد یورو (۲۰۱۷)[۱] | ||||||
| ارزش سهام | ۹٫۵۹ میلیارد یورو (۲۰۱۷)[۱] | ||||||
| کارکنان | ۱۲۹،۴۲۴ نفر (۲۰۱۷)[۱] | ||||||
| وبگاه | |||||||
لوفتهانزا در سال ۱۹۵۳ فعالیت خود را در شهر کلن، آلمان آغاز کرد و هم‌اکنون به‌صورت روزانه از طریق شهرهای مختلف اروپا به ۲۲۰ مقصد در ۷۸ کشور جهان پروازهای مستقیم دارد. شبکه پروازی گسترده، هواپیماهای مدرن، سرویس اینترنت درون کابین هواپیما، کابین فرست کلاس، کارکنان باتجربه و متخصص، از شاخصه‌های متمایز شرکت هواپیمایی لوفتهانزا است.
شرکت‌های تابعه و زیرمجموعه لوفتهانزا عبارتند از: آسترین ایرلاینز، سوئیس اینترنشنال ایرلاینز، بروکسل ایرلاینز، لوکزایر، ژرمن‌وینگز، تیرولین، یورووینگز، لوفتهانزا کارگو، لوفتهانزا سیتی‌لاین، لوفتهانزا رجینال، آمادئوس آی‌تی گروپ و جت‌بلو.
نشانه شرکتویرایش
«دُرنا»، نشانه شرکت هواپیمایی لوفتهانزا است که یک درنای اورآسیایی را به تصویر کشیده‌است.[۵]
معنای نام شرکتویرایش
کلمه لوفت به آلمانی به معنی آسمان است و کلمه هانزا، اشاره به پیمان هانزا دارد که پیمان تجاری بین کشورهای ساحل شمالی اروپا بود. البته «هانزه» به زبان آلمانی کهن به معنای دسته و گروه است.
مقصدهای پروازیویرایش
بنا بر داده‌های ماه مه ۲۰۱۶ میلادی، شرکت هواپیمایی لوفتهانزا به ۱۸ مقصد داخلی و ۱۹۳ مقصد بین‌المللی در ۸۱ کشور جهان از جمله ایران پرواز انجام می‌دهد.[۶] پروازهای این شرکت به ایران در مسیر تهران فرانکفورت و تهران مونیخ انجام‌می‌شود.
انتقادهاویرایش
شکایت از خلبان‌های این شرکت به دلیل سو‌ء استفاده جنسی از مهماندارها به یک مساله جدی برای این شرکت تبدیل شده است که همین امر سبب شده است که بسیاری از پروازهای این شرکت لغوشود.[۷]
این شرکت، در بین سال‌های ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ درحدود ۱۸۰۰۰ پرواز بدون مسافر انجام داده تا حقوق نشست و برخواست از فرودگاه‌های اصلی را از دست ندهد.[۸][۹]
لوفتانزا متهم است که در طول جنگ جهانی دوم، اطلاعات مربوط به پروازهایی که برای انتقال نیروی کار اجباری انجام شده است را پنهان کرده است.[۱۰][۱۱]
در سال ۲۰۱۵ حدود ۲۵ درصد از دیپورت‌های مهاجران دولت آلمان(حدود ۶ هزار نفر)، از طریق این شرکت، انجام گرفته‌است.[۱۰][۱۱]
قرارداد نماد مشترکویرایش
لوفتهانزا علاوه بر اعضای استار الاینس، با شرکت‌های هواپیمایی زیر قرارداد نماد مشترک دارد (ژانویهٔ ۲۰۱۷):[۱۲]
- آدریا ایرویز
- ایران ایر
- اژین ایرلاینز
- ایر کانادا
- ایر چاینا
- ایر ایندیا
- ایر مالتا
- ایر نیوزیلند
- آل نیپون ایرویز
- آسترین ایرلاینز
- اویانکا
- هواپیمایی آذربایجان
- بی‌ام‌آی رجیونال
- بروکسل ایرلاینز
- کوپا ایرلاینز
- هواپیمایی کرواسی
- هواپیمایی مصر
- هواپیمایی اتیوپی
- هواپیمایی اتحاد[۱۳]
- یورووینگز
- جرمن‌وینگز
- خطوط هوایی ژاپن
- تام ایرلاینز
- لوت پولیش ایرلاینز
- لوکزایر
- هواپیمایی اسکاندیناوی
- سنگاپور ایرلاینز
- هواپیمایی آفریقای جنوبی
- سوئیس اینترنشنال ایرلاینز
- تاگ آنگولا ایرلاینز
- اویانکا السالوادور
- تاپ پرتغال
- تای ایرویز اینترنشنال
- یونایتد ایرلاینز
ناوگان هواییویرایش
ناوگان کنونیویرایش
.jpg)
.jpg)
.jpg)
تا تاریخ نوامبر ۲۰۱۵[بروزرسانی]، ناوگان هوایی لوفتهانزا به شرح زیر است:[۱۴]
| هواپیما | فعال | سفارش‌داده‌شده | قابلیت‌ها | مسافران | توضیحات | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | B | E+ | E | مجموع | |||||
| خانواده ایرباس ای۳۲۰ | ۳۰ | — | — | ۰ | var | ۰ | var | ۱۳۸ | |
| خانواده ایرباس ای۳۲۰ | ۵۱ | ۲۸ | ۵۰[A] | ۱۶۸ | |||||
| Airbus A320neo | — | ۶۱ | TBA | ||||||
| خانواده ایرباس ای۳۲۰ | ۲۰ | — | — | ۰ | var | ۰ | var | ۲۰۰ | |
| ایرباس ای۳۲۰ | ۴۴ | — | — | ||||||
| ایرباس ای ۳۲۰ نئو | — | ۴۰ | — | TBA | |||||
| ایرباس ای۳۳۰ | ۱۹ | — | — | ||||||
| ۸ | ۳۰ | ۲۱ | ۱۷۷ | ۲۳۶ | |||||
| ۴۲ | ۱۴۵ | ۲۱۶ | |||||||
| ایرباس ای۳۴۰ | ۱۸ | — | — | ۰ | ۱۸ | ۱۹ | ۲۶۱ | ۲۹۸ | |
| ۴۲ | ۲۸ | ۱۸۱ | ۲۵۱ | ||||||
| ۳۰ | ۲۲۱ | ۲۷۹ | |||||||
| ایرباس ای۳۴۰ | ۲۴ | — | — | ||||||
| ۸ | ۴۴ | ۳۲ | ۲۱۳ | ۲۹۷ | |||||
| ۵۶ | ۲۸ | ۱۸۹ | ۲۸۱ | ||||||
| ایرباس ای۳۵۰ | — | ۲۵[۱۵] | ۱۵[۱۵] | TBA | تحویل در ۲۰۱۶–۲۰۲۳[۱۶] | ||||
| ایرباس ای۳۸۰ | ۱۴ | — | — | ۸ | ۷۸ | ۵۲ | ۳۷۱ | ۵۰۹ | |
| بوئینگ ۷۳۷ کلاسیک | ۹ | — | — | ۰ | var | ۰ | var | ۱۴۰ | |
| بوئینگ ۷۳۷ کلاسیک | ۹ | — | — | ۱۲۰ | |||||
| بوئینگ ۷۴۷–۴۰۰ | ۱۳ | — | — | ||||||
| ۰ | ۵۳ | ۳۲ | ۳۰۸ | ۳۹۳ | |||||
| ۶۷ | ۲۷۲ | ۳۷۱ | |||||||
| بوئینگ ۷۴۷–۸ | ۱۹ | — | — | ||||||
| ۸ | ۹۲ | ۳۲ | ۲۰۸ | ۳۴۰ | |||||
| ۸۰ | ۲۴۴ | ۳۶۴ | |||||||
| بوئینگ ۷۷۷ایکس | — | ۳۴[۱۷] | ۷ | TBA | تحویل در ۲۰۲۰–۲۰۲۵[۱۷] | ||||
| مجموع | ۲۷۰ | ۱۸۸ | ۷۲ | ||||||
ناوگان سابقویرایش
,_Lufthansa_JP6154850.jpg)
)_AN0422473.jpg)
| هواپیما | آغاز به کار | بازنشستگی | توضیحات |
|---|---|---|---|
| ایرباس آ۳۰۰ | ۱۹۷۶ | ۱۹۸۴ | |
| ایرباس آ۳۰۰ | ۱۹۸۷ | ۲۰۰۹ | |
| ایرباس ای۳۱۰ | ۱۹۸۴ | ۲۰۰۵ | |
| خانواده ایرباس ای۳۲۰ | ۱۹۹۶ | — | |
| خانواده ایرباس ای۳۲۰ | ۱۹۸۹ | — | |
| خانواده ایرباس ای۳۲۰ | ۱۹۹۴ | — | |
| ایرباس ای۳۳۰ | ۲۰۰۲ | ۲۰۰۶ | |
| ایرباس ای۳۳۰ | ۲۰۰۴ | — | |
| ایرباس ای۳۴۰ | ۱۹۹۳ | ۲۰۰۶ | |
| ایرباس ای۳۴۰ | ۱۹۹۳ | — | |
| ایرباس ای۳۴۰ | ۲۰۰۳ | — | |
| ایرباس ای۳۸۰ | ۲۰۱۰ | — | |
| بوئینگ ۷۰۷ | ۱۹۶۰ | ۱۹۸۴ | |
| بوئینگ ۷۲۰ | ۱۹۶۱ | ۱۹۶۵ | |
| بوئینگ ۷۲۷ | ۱۹۶۴ | ۱۹۷۹ | |
| بوئینگ ۷۲۷ | ۱۹۷۱ | ۱۹۹۳ | |
| بوئینگ ۷۳۷ | ۱۹۶۷ | ۱۹۸۲ | |
| بوئینگ ۷۳۷ | ۱۹۶۹ | ۱۹۹۷ | |
| بوئینگ ۷۳۷ کلاسیک | ۱۹۸۶ | — | |
| بوئینگ ۷۳۷ کلاسیک | ۱۹۹۲ | ۱۹۹۸ | |
| بوئینگ ۷۳۷ کلاسیک | ۱۹۹۰ | — | |
| بوئینگ ۷۴۷ | ۱۹۷۰ | ۱۹۷۹ | |
| بوئینگ ۷۴۷ | ۱۹۷۱ | ۲۰۰۴ | |
| بوئینگ ۷۴۷–۴۰۰ | ۱۹۸۹ | — | |
| بوئینگ ۷۴۷–۸ | ۲۰۱۲ | — | |
| بوئینگ ۷۶۷ | ۱۹۹۴ ۲۰۰۳ |
۱۹۹۵ ۲۰۰۴ | |
| Convair CV-۳۴۰/۴۴۰ | ۱۹۵۵ | ۱۹۶۸ | |
| Curtiss C-۴۶ | ۱۹۶۴ | ۱۹۶۹ | |
| داگلاس دی‌سی-۳ | ۱۹۵۵ | ۱۹۶۰ | |
| داگلاس دی‌سی-۴ | ۱۹۵۸ | ۱۹۵۹ | |
| داگلاس دی‌سی-۸ | ۱۹۶۵ | ۱۹۶۶ | |
| مک‌دانل داگلاس دی‌سی-۱۰ | ۱۹۷۴ | ۱۹۹۴ | |
| فوکر اف۲۷ فرندشیپ | ~۱۹۶۵ | ~۱۹۶۶ | |
| Lockheed Super Constellation/Starliner | ۱۹۵۵ | ۱۹۶۷ | |
| Vickers Viking | ۱۹۵۶ | ۱۹۶۱ | |
| ویکرز ویسکونت | ۱۹۵۸ | ۱۹۷۱ |
منابعویرایش
- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ ۱٫۳ ۱٫۴ ۱٫۵ Lufthansa Group boosts earnings power and gains altitude بایگانی‌شده در ۲۹ سپتامبر ۲۰۱۴ توسط Wayback Machine March 13, 2014
- ↑ http://www.forbes.com/global2000/list/#header:revenue_sortreverse:true_industry:Airline
- ↑ «نسخه آرشیو شده» (PDF). بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۵ ژوئیه ۲۰۱۶. دریافت‌شده در ۱۹ آوریل ۲۰۱۷.
- ↑ http://www.imm-international.com/global-air-traffic-top-airlines-2016-iata/
- ↑ دُرنای شرکت لوفتهانزا با طراحی تازه در آسمان‌ها، دویچه وله فارسی
- ↑ http://www.lufthansa.com/us/en/Route-Map
- ↑ Koenen, Jens (15 March 2017). "Lufthansa und Piloten: Die Streikhansa ist gelandet" [Lufthansa and Pilots: The strike hansa landed]. Handelsblatt (به آلمانی). Archived from the original on 6 July 2017.
- ↑ Coffey, Helen (6 January 2022). "Brussels Airlines operates 3,000 empty flights to keep airport slots". The Independent. Archived from the original on 21 January 2022.
- ↑ Limb, Lottie (6 January 2022). "Almost 2 years into the pandemic, empty flights are still 'frying' the planet". Euronews. Archived from the original on 6 February 2022. Retrieved 15 February 2022.
- ↑ ۱۰٫۰ ۱۰٫۱ Schlautmann, Christoph (4 May 2016). "World War II: A Turbulent Legacy". Handelsblatt Today. Archived from the original on 9 March 2022. Retrieved 24 December 2020.
- ↑ ۱۱٫۰ ۱۱٫۱ Hofmann, Sarah Judith. "Why Lufthansa reduces its Nazi past to a sidenote". Deutsche Welle. Archived from the original on 26 May 2021. Retrieved 2020-12-25.
- ↑ "Codeshare Partners". lufthansa.com. Retrieved 21 September 2013.
- ↑ http://www.thenational.ae/business/aviation/etihad-and-lufthansa-strike-code-share-deal
- ↑ ch-aviation.com - Lufthansa retrieved 18 November 2015
- ↑ ۱۵٫۰ ۱۵٫۱ 19 September 2013. "Lufthansa, Airbus' biggest airline customer, commits to up to 55 A350s | Airbus News & Events". Airbus.com. Retrieved 2013-09-19.
- ↑ 19 September 2013 (September 19, 2013). "Lufthansa confirms huge Airbus, Boeing jet order". Reuters.com. Archived from the original on 6 اكتبر 2015. Retrieved 2013-09-19.
{{cite news}}: Check date values in:|archive-date=(help) - ↑ ۱۷٫۰ ۱۷٫۱ Boeing Launches 777X with Record Breaking Orders and Commitments
پیوند به بیرونویرایش
| در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ لوفتهانزا موجود است. |
- وبگاه رسمی لوفتهانزا بایگانی‌شده در ۲۱ اوت ۲۰۰۸ توسط Wayback Machine