مرسدس-بنز پونتون

مرسدس بنز پونتون (انگلیسی: Mercedes-Benz Ponton) یکی از اولین سری خودروهای مرسدس بنز بود که بعد از جنگ جهانی دوم توسط شرکت دایملر-بنز تولید شد.

مرسدس بنز پونتون
دید کلی
شرکتمرسدس بنز
تولید۱۹۵۳–۱۹۶۳
مونتاژ
طراحFritz Nallinger
بدنه و شاسی
کلاس
  • Mid-size luxury car
  • Mid-size sports Car
شکل بدنه
طرح‌بندیخودروی موتور جلو-محور عقب
خودروهای وابسته
پیشرانه
موتور
  • ۲٬۱۹۵ سانتی‌متر مکعب (۲٫۲ لیتر) M127 I6
  • ۲٬۱۹۵ سانتی‌متر مکعب (۲٫۲ لیتر) M180 I6
  • ۱٬۸۹۷ سانتی‌متر مکعب (۱٫۹ لیتر) M121 I4
  • ۱٬۷۶۷ سانتی‌متر مکعب (۱٫۸ لیتر) M136 I4
  • ۱٬۶۹۷ سانتی‌متر مکعب (۱٫۷ لیتر) OM636 موتور دیزل
  • ۱٬۸۹۷ سانتی‌متر مکعب (۱٫۹ لیتر) OM621 موتور دیزل
گاه‌شمار
پیشین
پسین
مرسدس بنز W120 پونتون مدل 180b

از لحاظ ظاهری پونتون‌ها به ماشینهای ساخته شده قبل از جنگ که گلگیرهای بزرگی داشتند، کمتر شبیه بودند و طراحی جدید و متفاوتی داشتند.[۱]

از سال ۱۹۵۹، مدل‌های پونتون جای خود را به مدلهایفینتیل دادند.

نام‌گذاری

ویرایش

نام پونتون برگرفته از یک واژه آلمانی است و نامگذاری آن به دلیل طراحی خاص و برآمده گلگیرهای خودرو می‌باشد. طراحی پونتون در طراحی سایر خودروسازان بزرگ دنیا در میان سالهای ۱۹۳۰ تا ۱۹۶۰ میلادی نیز دیده می‌شود.[۲]

در نام‌گذاری سری‌های پونتون، حرف D، معرف مدل‌های دیزلی است و حروف b و c نشان دهنده انواع بدنه‌های مختلفی هستند که از نیمه‌های سال ۱۹۵۹ به بازار آمدند.

مدل‌ها

ویرایش
  • پونتون‌های چهار سیلندر سدان
    • سالهای ۱۹۵۲ تا ۱۹۶۲: مرسدس بنز W120 شامل مدل‌های 180, 180a, 180b, 180c, 180D, 180Db, 180Dc
    • سالهای ۱۹۵۶ تا ۱۹۶۱: مرسدس بنز W121 شامل مدل‌های 190, 190b, 190d, 190Db
  • پونتون‌های چهار سیلندر کوپه و رودستر
  • پونتون‌های شش سیلندر سدان
    • سالهای ۱۹۵۶ تا ۱۹۵۹: مرسدس بنز W105 مدل ۲۱۹
    • سالهای ۱۹۵۴ تا ۱۹۵۹: مرسدس بنز W180 مدل 220a, 220s
    • سالهای ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۰: مرسدس بنز W128 مدل 220SE
  • پونتون‌های شش سیلندر کوپه و کروکی
    • سالهای ۱۹۵۶ تا ۱۹۵۹: مرسدس بنز W180 مدل 220S
    • سالهای ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۰: مرسدس بنز W128 مدل 220SE

نگارخانه

ویرایش

جستارهای وابسته

ویرایش

پانویس

ویرایش
  1. رامین الهامی (۲۳ اسفند ۱۳۹۰). «صد و بیست و پنج سال با مرسدس بنز». موسسه فرهنگی و اطلاع‌رسانی تبیان. بایگانی‌شده از اصلی در ۶ اكتبر ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۶ اکتبر ۲۰۱۵. تاریخ وارد شده در |archive-date= را بررسی کنید (کمک)
  2. امیرحسین پورسینا. «بررسی اتومبیل‌های کلاسیک». دریافت‌شده در ۶ اکتبر ۲۰۱۵.

منابع

ویرایش

پیوند به بیرون

ویرایش