منطقه ویژه اقتصادی سرخس

منطقه ویژه اقتصادی در ایران

منطقه ویژه اقتصادی سرخس یکی از ۳۴ مناطق ویژه اقتصادی ایران است که در استان خراسان رضوی قرار دارد.[۱] تمرکز اصلی در این مناطق بر ساده‌سازی فرآیندهای تجاری است، به همین دلیل در این مناطق قوانین مبادلاتی آزادانه‌تر، معافیت‌های گوناگون در تعرفه‌ها و عوارض گمرکی و تشریفات ارزی ساده‌تری نسبت به سرزمین اصلی حاکم است.

منطقه ویژه اقتصادی سرخس
بنا نهاده۲۴ اردیبهشت ۱۳۷۵
دفتر مرکزی ایران، سرخس
مدیر عامل اجراییمحمدرضا کلائی

فعالیت این منطقه ویژه اقتصادی در ۲۴ اردیبهشت ۱۳۷۵، همزمان با افتتاح راه آهن مشهد - سرخس - تجن با حضور رهبران و نمایندگان بیش از ۱۰۰ کشور جهان آغاز شد.

مناطق ویژه اقتصادی محدوده‌های جغرافیایی مشخصی در مبادی ورودی و خروجی کشور هستند که به منظور جذب سرمایه‌های خارجی و داخلی و همچنین ایجاد بستر مناسب برای فعالیت‌های صنعتی، تولیدی و تجاری، با هدف افزایش صادرات کالا و ارائه بهینه خدمات جهت حضور فعال در بازارهای منطقه‌ای و بین‌المللی ایجاد می‌شوند.

موقعیت مکانیویرایش

این منطقه در منتهی الیه شمال شرق ایران در استان خراسان رضوی و در فاصله ۱۵۰ کیلومتری شرق شهر مشهد مقدس و ۱۵ کیلومتری شهرستان سرخس واقع شده است و از شمال و شرق با کشور ترکمنستان هم مرز است. ( به طول ۶۱.۱۰ شرقی و عرض ۳۶.۳۲ شمالی با ارتفاع ۲۳۵ متری از سطح دریا)

مدیریتویرایش

۸ مهر ۱۴۰۰ در حکمی "محمدرضا کلائی" شهردار سابق مشهد به عنوان مدیرعامل جدید منطقه ویژه اقتصادی سرخس معرفی شد.[۲][۳]

مزیت‌هاویرایش

امکان اتصال به نقطه صفر مرزی کشور ترکمنستان و اتصال به راه آهن مشهد – سرخس – تجن که از داخل منطقه ویژه می گذرد و موجب گردیده تا ارتباط ریلی کشورهای آسیای مرکزی با کشورهای اروپایی برقرار گردد از مهم‌ترین مزیت‌های این منطقه ویژه اقتصادی به شمار می‌آید.[۴][۵]

فعالیت‌هاویرایش

  • نگهداری امانی کالا
  • تسریع و تسهیل در دستیابی به کالا برای نزدیک کردن صحنه فعالیت صاحبان کالا اعم از مواد اولیه، ماشین آلات و سایر کالاهای ساخته شده با مصرف کنندگان داخلی به منظور پشتیبانی از تولید داخلی کشور
  • پردازش کالا یا ایجاد تغییرات در آن برای تحصیل ارزش افزوده با استفاده از امکانات بالقوه
  • فراهم نمودن تسهیلات لازم جهت دستیابی خریداران عمده داخلی به کالاهای مورد نیاز خود در این مناطق، نزدیک کردن بازارهای تجاری منطقه ای و بسط و توسعه تجارت خارجی کشور
  • ایجاد عرصه فعالیت‌های تجاری منطقه ای با توجه به بازارهای کشورهای آسیای میانه، قفقاز و ماوراء قفقاز
  • ارتباط با کشورهای آسیایی و اروپایی و سایر نقاط و بهره برداری مفید از این بازارها با استفاده از تسهیلات ترانزیت داخلی و خارجی صادرات و صادرات مجدد
  • جذب سرمایه و امکانات داخلی و خارجی برای موارد فوق‌الذکر به منظور نیل به اهداف مورد نظر با رعایت قوانین و مقررات مربوط

فرودگاه بین المللیویرایش

برخورداری از امکانات حمل و نقل و ترابری هوایی در منـاطق آزاد و مناطق ویژه اقتصادی از مهمترین ضروریات این مناطق می باشد؛ در همین راستا راه اندازی و عملیاتی کردن فرودگاه الماس سرخس از مهمترین رئوس کاری مجموعـه مدیریتی منطقه ویژه اقتصادی سرخس بوده و می باشد.

وجود فرودگاه بین المللی الماس سرخس واقع در محدوده گمرکی و قانونی منطقه ویژه اقتصادی سرخس با امتیاز مرز هوایی و باندی به طول تقریبی 4 کیلومتر و عرض حدود 60 متر، قابلیت فرود و پرواز انواع هواپیماهای پهن پیکر را دارا می باشد.

فرودگاه بین المللی سرخس با توجه به قرار گرفتن در نقطه صفر مرزی و دارا بودن مسیر پروازی B441 بین مشهد و سرخس برای ورود و خروج ترافیک هوایی بین‌المللی مناسب می باشد و تمهیدات مربوطه در مورد برقراری سیستم گمرک و امور مهاجرت و سایر دستورالعمل های مشابه اندیشیده شده است و همچنین سرویس‌های هوانوردی مورد نیاز جهت انجام پرواز سالم در محل قابل اجرا می باشد.

بر اساس مصوبه سال 1375 هیأت وزیران جمهوری اسلامی ایران فرودگاه بین المللی الماس سرخس به عنوان مرز هوایی شناخته شده و ورود به کشور و خروج از آن از طریق مرز یاد شده با گذرنامه معتبر مجاز اعلام گردیده است.

جستارهای وابستهویرایش

منابعویرایش

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا، «Sarakhs Special Economic Zone»، ویکی‌پدیای انگلیسی، دانشنامهٔ آزاد.

  1. «مناطق ویژه». درگاه خدمات مناطق آزاد و ویژه ایران.
  2. «شهردار سابق مشهد مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس شد». ایرنا.
  3. «مدیرعامل جدید منطقه ویژه اقتصادی سرخس منصوب شد». شهرآرانیوز.
  4. «منطقه ویژه اقتصادی سرخس». درگاه خدمات مناطق آزاد و ویژه ایران.
  5. «منطقه ویژه اقتصادی سرخس بستری برای ترانزیت کالا و انبارداری/ با ظرفیت‌ها و جاذبه‌های این منطقه آشنا شوید». اقتصاد24.