اصغر قندچی

کارآفرین ایرانی و پدر صنعت کامیون‌سازی ایران

اصغر قندچی (زاده ۱۳۰۷، تهران[۲] – درگذشته ۷ مرداد ۱۳۹۸)[۳] کارآفرین ایرانی و پدر صنعت کامیون سازی و مؤسس اولین و بزرگترین کارخانه تریلر و کامیون ساخت ایران بدون مونتاژ خارجی به نام ایران کاوه (سایپا دیزل) است.[۴] او از بنیانگذاران صنعت تولید خودروهای تجاری در ایران محسوب می‌شود.

اصغر قندچی
زادروز۱۰ فروردین ۱۳۰۷[۱]
تهران
درگذشت۷ مرداد ۱۳۹۸ (۹۱ سال)
تهران
آرامگاهقطعه خانوادگی ۹۳۸ بهشت زهرا
ملیتایرانی
شهروندیایران
پیشهسازنده کامیونهای ماک در ایران
سال‌های فعالیتپهلوی دوم
جمهوری اسلامی
سازمانوزارت صنایع
شناخته‌شده برایصنعت کامیون سازی ایران
آثارکامیون‌ها و تریلی‌های ماک معروف به کاوه
عنوانپدر صنعت کامیون سازی ایران
دیناسلام
مذهبشیعه
جایزه(ها)نشان امین الضرب

در دوران پس از جنگ، در شرایطی که تمام اختیاراتش را در شرکت خود (ایران کاوه سابق و سایپا دیزل پس از انقلاب) از دست داده بود، سعی کرد با تأسیس شرکت دیگری به نام کاوه کار، به خدمات خود برای پشتیبانی فنی و تعمیر و نگهداری از ناوگان کامیون‌های ماک موجود در کشور ادامه دهد.[۵]

اصغر قندچی پس از ۹۱ سال زندگی و تلاش برای اعتلای صنعت کشور، در تاریخ ۷ مرداد ۱۳۹۸ چشم از جهان فروبست.[۶]

آغاز فعالیتویرایش

اصغر قندچی در دروازه قزوین تهران صاحب گاراژ بزرگی بود. قطعات کامیون ماک را که حسین میردامادی از آمریکا می‌آورد، قندچی در گاراژ مونتاژ می‌کرد، ضمن اینکه برخی قطعه‌های این کامیون را متناسب با جغرافیای ایران تقویت می‌کرد.[۷] مثلاً ماک‌هایی که از آمریکا می‌آمد شاسی‌های کوتاهی داشت که قندچی به دلیل تردد ماک در جاده‌های ناهموار ایران ارتفاع شاسی‌ها را یک متر بلندتر می‌کرد. وزیر اقتصاد وقت علی‌نقی عالیخانی همراه با معاونش رضا نیازمند وقتی در گوشه ای از گاراژهای تهران مبتکری در زمینهٔ صنعت دیدند و چون کار او مورد نیاز ایران بود، در همان گوشهٔ گاراژ، وزیر اقتصاد پروانه ساخت کامیون را به نام اصغر قندچی نوشت و به او تقدیم کرد.

دوران فعالیت ایران کاوهویرایش

قندچی تریلر غول پیکر و کامیون‌های ساخت خود و همکارانش در کارگاه را برای معرفی صنایع ملی ایران به نمایشگاه رساند. در روز افتتاح نمایشگاه محمدرضاشاه پهلوی و فرح پهلوی او را به سبب ابتکار درخشان صنعتی مورد تشویق قرار دادند و در نهایت اجازه‌نامه تأسیس کارخانه کامیون سازی را به او دادند. قندچی با این امتیاز وبا همکاری مؤثر سرمایه‌دار ی به نام حسین میردامادی، اولین و بزرگترین کارخانه کامیون سازی کشور به نام " ایران کاوه را پایه‌ریزی کرد.[۸] در نمایشگاه خودرو سازی برلین در سال ۱۳۵۶ قند چی جایزه بزرگ خودروسازی را از آن خود کرد. گرچه پس از انقلاب کارخانهٔ وی بنفع بنیاد مستضعفان مصادره و ملی شد که پس از سوء مدیریتهای مدیران منصوب از طرف دولت ورشکسته شده و امروزه با نام سایپا دیزل جزوی از کارخانهٔ سایپا است. با اینحال اصغر قندچی از تلاش نایستاد و کارخانهٔ کاوه کار را تأسیس کرد و تلاش‌های وی در جهت بازسازی حمل و نقل جاده ای کشور و نیز انتقال تانک و ادوات سنگین به مناطق جنگی در سرنوشت جنگ عراق با ایران بسیار راهبردی و حیاتی واقع شد.

وی درباره مصادره کارخانه ایران کاوه و تغییر نام آن می‌گوید که « به خاطر عِرق به کشور و علاقه به کاوه آهنگر، نام «ایران کاوه» را برگزیدم. کاوه یک حقیقت بود، ما که اختراع نکردیم. منتها بعدها خراب کردن اسم «کاوه» و ما را! همه را با هم خراب کردند، همین طایفه‌ای که هیچ علاقه‌ای به صنعت نداشتند! »[۹]

اصغر قندچی برادرِ احمد قندچی (متولد ۱۳۱۲) از طرفداران جبههٔ ملی و یکی از سه دانشجویی است که در حملهٔ نیروهای امنیتی به دانشگاه تهران در ۱۶ آذر ۱۳۳۲ کشته شد.

مستندی به نام «ماک در ایران» در مورد دوران فعالیت ایران کاوه، توسط امین آزاد ساخته شده‌است.

منابعویرایش

  1. سایت بهشت زهرا
  2. «اصغر قندچی بنیان‌گذار کارخانه «ایران‌کاوه»، نخستین کارخانه کامیون‌سازی خاورمیانه». خبرگزاری صنایع. ۲۰۱۹-۰۳-۰۳. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۷-۳۱.
  3. ««پدر» صنعت کامیون‌سازی ایران درگذشت». رادیو فردا. ۱۳۹۸-۰۵-۰۸. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۷-۳۱.
  4. «اصغر قندچی؛ مردی که با کامیون آمد». BBC farsi. ۲۰۱۹-۰۷-۳۰. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۷-۳۱.
  5. «مروری بر زندگی حرفه‌ای اصغر قندچی، کارآفرین ماندگار صنعت ایران». otaghiranonline. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۷-۳۱.
  6. «اصغر قندچی درگذشت / جزئیات مراسم پدر کامیون سازی ایران». بیت ران. ۲۰۱۹-۰۷-۲۹. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۷-۳۱.
  7. «خداحافظی با «کاوه صنعت»». روزنامه دنیای اقتصاد. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۷-۳۱.
  8. «اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران». tccim.ir. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۷-۳۱.
  9. «اصغر قندچی؛ کاوه بی درفشِ ایران». ماهنامه ویژه صنعت و صاحبان صنایع. ۲۰۱۹-۱۲-۱۲. دریافت‌شده در ۲۰۲۰-۰۹-۰۲.

پیوند به بیرونویرایش