باز کردن منو اصلی

پژو ۵۰۸ (به انگلیسی: Peugeot 508) یک خودروی اندازه متوسط است که تولید آن از سال ۲۰۱۱ آغاز شده‌است[۱] و دارای نسخه‌های استیشن و کراس اوور چهار چرخ متحرک با تکنولوژی HYbrid4 است. این خودرو بر اساس کانسپت پژو SR1 که در سال ۲۰۱۰ در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد طراحی و توسعه یافته‌است. این خودرو رقیب مستقیم برای خودروهایی نظیر آئودی ای۴، ولوو ایکس‌سی۷۰، فولکس‌واگن پاسات و ب‌ام‌و سری ۳ در بازار اروپا محسوب می‌شود.

پژو ۵۰۸
پژو ۵۰۸ نسل دوم
اطلاعات اجمالی
تولیدکنندهپژو
تاریخ تولیداز ۲۰۱۱

نسل اول (۲۰۱۱–۲۰۱۸)ویرایش

پژو ۵۰۸
 
پژو ۵۰۸ فیس لیفت (فاز دو)
اطلاعات اجمالی
تولیدکنندهپژو
تاریخ تولیدفاز یک: از ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵
فاز دو: از ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸
مکان تولیدمولوز، فرانسه
ووهان، چین
کداح، مالزی
کادونا، نیجریه
بدنه و شاسی
کلاسخودروی اندازه متوسط
نوع بدنهسدان
استیشن واگن
کراس اوور ۴×۴
پلت‌فرمپلت فرم PF3 پی‌اس‌ای
خودروهای مرتبطسیتروئن سی۵
طرحخودروهای موتور جلو-محور جلو
خودروی چهارچرخ محرک
مشخصات فنی
موتورموتورهای بنزینی:
۱٫۶ لیتری EP6
۱٫۶ لیتری EP6 CDT
۱٫۶ لیتری EP6 FDT
۱٫۸ لیتری EP8 FDTM (مخصوص بازار چین)
۲٫۰ لیتری EW10 A (مخصوص بازار چین)
۲٫۳ لیتری EW12 (مخصوص بازار چین)
موتورهای دیزل:
۱٫۶ لیتری DV6 TED4
۱٫۶ لیتری DV6 CTED4
۱٫۶ لیتری DV6 C
۱٫۶ لیتری DV6 C
۱٫۶ لیتری DV6 C
۱٫۶ لیتری DV6 FCTED
۲٫۰ لیتری DW10 BTED4
۲٫۰ لیتری DW10 BTED4
۲٫۰ لیتری DW10 BTED4E5
۲٫۰ لیتری DW10 FDTED4
۲٫۰ لیتری DW10 CTED4
۲٫۰ لیتری DW10 FCTED4
۲٫۲ لیتری DW12 C
موتور هیبرید:

HYbrid4
جعبه دنده۵ و ۶ دنده دستی
۶ دنده نیمه اتوماتیک
۶ دنده اتوماتیک
ابعاد
فاصله بین دو محور۲٬۸۱۵ میلیمتر
طولسدان: ۴٬۸۰۰ میلیمتر
استیشن: ۴٬۸۱۰ میلیمتر
کراس اوور (RXH) ۴٬۸۲۰ میلیمتر
عرض۱٬۸۵۳ میلیمتر
ارتفاع۱٬۴۵۶ میلیمتر
وزن خالصاز ۱٬۳۹۰ کیلوگرم تا ۱٬۷۰۵ کیلوگرم
گاه‌شناسی
مدل پیشینپژو ۴۰۷، پژو ۶۰۷
مدل بعدیپژو ۵۰۸ نسل دوم
 
پژو ۵۰۸ نسل اول، فاز یک

این خودرو به عنوان جایگزین پژو ۴۰۷ و خودروی شرکتی پژو ۶۰۷ معرفی شد و با سیتروئن سی۵ نسل دوم دارای پلت‌فرم و برخی قطعات مشترک است. این دو خودرو در خطوط تولید مشترک در شهر رن فرانسه[۲] و ووهان چین[۳] تولید می‌شوند که خودروهای تولیدی در چین، مخصوص بازار داخلی چین بوده و کارکرد صادراتی ندارد. در پایان سال ۲۰۱۴، پژو نسل دوم ۵۰۸ را معرفی کرد که در چهره، تکنولوژی‌های استفاده شده در خودرو و موتورهای استفاده شده در آن تغییرات فراوانی مشاهده می‌شود. از جمله آنها می‌توان به چراغ‌های جلو مجهز به تکنولوژی FULL LED و معرفی نسخهٔ چهار چرخ متحرک با تکنولوژی HYbrid4 اشاره کرد.[۴]

جوایزویرایش

پژو ۵۰۸ جوایز متعدد فراوانی دریافت کرده‌است که از آنها می‌توان به خودروی سال ۲۰۱۱ در اسپانیا، بهترین خودروی اندازه متوسط سال ۲۰۱۱ برای جادار بودن و داشتن تجهیزات کامل برای سرنشینان، کیفیت ساخت عالی در بین رقیبان و بهترین مصرف سوخت در کلاس خود[۵] و بهترین خودروی سایز متوسط وارداتی سال ۲۰۱۱ از دید مجله آلمانی Auto Zeitung اشاره نمود.[۶]

ایمنیویرایش

پژو ۵۰۸ در سال ۲۰۱۱ توسط مؤسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی مورد تست تصادف قرار گرفت و توانست ۵ ستاره از ۵ ستاره ایمنی در تصادفات را کسب کند که شامل ۹۰٪ ایمنی برای سرنشینان، ۸۷٪ ایمنی کودکان، ۴۱٪ عابرین پیاده و ۹۷٪ در بخش ایمنی خودرو قبل از تصادف می‌شود.

نتایج تست پژو ۵۰۸[۷]
امتیاز مجموع کسب شده از مؤسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی
 
  حفاظت از سرنشینان ۹۰٪
  ایمنی کودک ۸۷٪
  حفاظت از عابر پیاده ۴۱٪
  ایمنی فعال ۹۷٪

آمار فروشویرایش

سال فروش[۸] سال فروش
۲۰۱۰ ۱٬۴۰۰ ۲۰۱۴ ۷۷٬۹۵۸
۲۰۱۱ ۱۲۴٬۱۵۰ ۲۰۱۵ ۶۷٬۹۶۲
۲۰۱۲ ۱۲۱٬۶۶۲ ۲۰۱۶ ۵۰٬۴۶۹
۲۰۱۳ ۸۹٬۴۹۲ ۲۰۱۷ ۲۳٬۸۸۸

موتورهاویرایش

تمامی نسخه‌های پژو ۵۰۸ (به جز نسخه‌های مخصوص بازار چین) به سیستم S&S = STOP and START (سیستم استاپ/استارت) مجهز هستند. پژو ۵۰۸ در ایران، با پیشرانه ۱٫۶ لیتری توربو EP6 FDT دارای قدرت ۱۶۵ اسب بخار در دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و با حداکثر گشتاور ۲۴۰ نیوتون-متر که در دور موتور ۱۴۰۰ دور بر دقیقه حاصل می‌شود، ارائه می‌گردد.

موتورهای بنزینی[۹][۱۰][۱۱]
مدل موتور نوع موتور حجم موتور (cc) قدرت گشتاور شتاب ۰–۱۰۰ نهایت سرعت گیربکس آلایندگی CO2 سال تولید
EP6 خطی ۴ سیلندر ۱٬۵۹۸ سانتی‌متر مکعب (۹۷٫۵ اینچ مکعب) ۱۲۰ اسب بخار متری (۸۸ کیلووات; ۱۱۸ اسب بخار) در ۶۰۰۰ rpm ۱۶۰ نیوتن متر (۱۱۸ پوند نیرو-فوت) در ۴۲۵۰ rpm ۱۱٫۵ ۲۰۳ کیلومتر بر ساعت (۱۲۶ مایل بر ساعت) ETG6 ۱۴۴ g/km از ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۴
EP6 CDT خطی ۴ سیلندر توربو ۱۵۶ اسب بخار متری (۱۱۵ کیلووات; ۱۵۴ اسب بخار) در ۶۰۰۰ rpm ۲۴۰ نیوتن متر (۱۷۷ پوند نیرو-فوت) در ۱۴۰۰ rpm ۸٫۶/۹٫۲ ۲۲۲ کیلومتر بر ساعت (۱۳۸ مایل بر ساعت)/۲۲۰ کیلومتر بر ساعت (۱۳۷ مایل بر ساعت) BVM6/ETG6 ۱۴۴/۱۶۴ g/km
EP6 FDT ۱۶۵ اسب بخار متری (۱۲۱ کیلووات; ۱۶۳ اسب بخار) در ۶۰۰۰ rpm ۲۴۰ نیوتن متر (۱۷۷ پوند نیرو-فوت) در ۱۴۰۰ rpm ۸٫۶/۸٫۹ ۲۲۲ کیلومتر بر ساعت (۱۳۸ مایل بر ساعت)/۲۲۰ کیلومتر بر ساعت (۱۳۷ مایل بر ساعت) BVM6/EAT6 ۱۳۴/۱۳۴ g/km از ۲۰۱۴
EP8 FDTM[۱۲] ۱٬۷۵۱ سانتی‌متر مکعب (۱۰۶٫۹ اینچ مکعب) ۲۰۴ اسب بخار متری (۱۵۰ کیلووات; ۲۰۱ اسب بخار) در ۵۵۰۰ rpm ۲۸۰ نیوتن متر (۲۰۷ پوند نیرو-فوت) در ۱۴۰۰ rpm ۸٫۲[۱۳] ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت (۱۴۳ مایل بر ساعت) EAT6 نامشخص از ۲۰۱۵ (مخصوص بازار چین)
EW10 A[۱۴] خطی ۴ سیلندر ۱٬۹۹۷ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) ۱۴۷ اسب بخار متری (۱۰۸ کیلووات; ۱۴۵ اسب بخار) در ۶۰۰۰ rpm ۲۰۰ نیوتن متر (۱۴۸ پوند نیرو-فوت) در ۴۰۰۰ rpm نامشخص ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۲۴ مایل بر ساعت) از ۲۰۱۱ (مخصوص بازار چین)
EW12[۱۵][۱۶] ۲٬۲۵۳ سانتی‌متر مکعب (۱۳۷٫۵ اینچ مکعب) ۱۷۱ اسب بخار متری (۱۲۶ کیلووات; ۱۶۹ اسب بخار) در ۵۸۷۵ rpm ۲۳۰ نیوتن متر (۱۷۰ پوند نیرو-فوت) در ۴۱۵۰ rpm ۱۱٫۲[۱۷] ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت (۱۳۰ مایل بر ساعت)
موتورهای دیزلی
DV6 TED4 ۴ سیلندر خطی توربو دیزل ۱٬۵۶۰ سانتی‌متر مکعب (۹۵ اینچ مکعب) ۱۱۲ اسب بخار متری (۸۲ کیلووات; ۱۱۰ اسب بخار) در ۳۶۰۰ rpm ۲۴۰ نیوتن متر (۱۷۷ پوند نیرو-فوت) در ۱۵۰۰ rpm ۱۱٫۳ ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۸ مایل بر ساعت) BVM5 ۱۲۴ g/km از ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۲
DV6 CTED4 ۲۷۰ نیوتن متر (۱۹۹ پوند نیرو-فوت) در ۱۷۵۰ rpm ۱۱٫۹ ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت (۱۰۳ مایل بر ساعت) ETG6 ۱۱۵ g/km
DV6 C ۱۱۵ اسب بخار متری (۸۵ کیلووات; ۱۱۳ اسب بخار) در ۳۶۰۰ rpm ۲۴۰ نیوتن متر (۱۷۷ پوند نیرو-فوت) در ۱۵۰۰ rpm ۱۱٫۳ ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۸ مایل بر ساعت) BVM6 ۱۱۴ g/km از ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴
DV6 C ۱۱٫۶ ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۲۴ مایل بر ساعت) ۱۰۹ g/km
DV6 C ۲۷۰ نیوتن متر (۱۹۹ پوند نیرو-فوت) در ۱۷۵۰ rpm ۱۱٫۹ ۱۹۷ کیلومتر بر ساعت (۱۲۲ مایل بر ساعت) ETG6 ۱۰۴ g/km
DV6 FCTED ۱۲۰ اسب بخار متری (۸۸ کیلووات; ۱۱۸ اسب بخار) در ۳۶۰۰ rpm ۳۰۰ نیوتن متر (۲۲۱ پوند نیرو-فوت) در ۱۷۵۰ rpm ۱۱/۱۱ ۲۰۱ کیلومتر بر ساعت (۱۲۵ مایل بر ساعت)/۲۰۲ کیلومتر بر ساعت (۱۲۶ مایل بر ساعت) BVM6/EAT6 ۹۹/۱۰۲ g/km از ۲۰۱۵
DW10 BTED4 ۱٬۹۹۷ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) ۱۳۶ اسب بخار متری (۱۰۰ کیلووات; ۱۳۴ اسب بخار) در ۴۰۰۰ rpm ۳۲۰ نیوتن متر (۲۳۶ پوند نیرو-فوت) در ۲۰۰۰ rpm ۱۰٫۱ ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت (۱۳۰ مایل بر ساعت) BVM6 ۱۲۰ g/km از ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۴
DW10 BTED4 ۳۷۰ نیوتن متر (۲۷۳ پوند نیرو-فوت) در ۲۰۰۰ rpm ۱۰۵ g/km از ۲۰۱۴
DW10 BTED4E5 ۱۴۰ اسب بخار متری (۱۰۳ کیلووات; ۱۳۸ اسب بخار) در ۴۰۰۰ rpm ۳۲۰ نیوتن متر (۲۳۶ پوند نیرو-فوت) در ۲۰۰۰ rpm ۹٫۸ ۱۱۵ g/km از ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۴
DW10 FDTED4 ۱۵۰ اسب بخار متری (۱۱۰ کیلووات; ۱۴۸ اسب بخار) در ۴۰۰۰ rpm ۳۷۰ نیوتن متر (۲۷۳ پوند نیرو-فوت) در ۲۰۰۰ rpm ۸٫۹ ۱۰۵ g/km از ۲۰۱۴
DW10 CTED4 ۱۶۳ اسب بخار متری (۱۲۰ کیلووات; ۱۶۱ اسب بخار) در ۳۷۵۰ rpm ۳۴۰ نیوتن متر (۲۵۱ پوند نیرو-فوت) در ۲۰۰۰ rpm ۸٫۶/۹٫۲ ۲۲۶ کیلومتر بر ساعت (۱۴۰ مایل بر ساعت)/۲۲۵ کیلومتر بر ساعت (۱۴۰ مایل بر ساعت) BVM6/EAT6 ۱۱۹/۱۴۹ g/km از ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۴
DW10 FCTED4 ۱۸۰ اسب بخار متری (۱۳۲ کیلووات; ۱۷۸ اسب بخار) در ۳۷۵۰ rpm ۴۰۰ نیوتن متر (۲۹۵ پوند نیرو-فوت) در ۲۰۰۰ rpm ۸٫۶ ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت (۱۴۳ مایل بر ساعت) EAT6 ۱۱۱ g/km از ۲۰۱۴
DW12 C ۲٬۱۷۹ سانتی‌متر مکعب (۱۳۳٫۰ اینچ مکعب) ۲۰۴ اسب بخار متری (۱۵۰ کیلووات; ۲۰۱ اسب بخار) در ۳۵۰۰ rpm ۴۵۰ نیوتن متر (۳۳۲ پوند نیرو-فوت) در ۲۰۰۰ rpm ۸٫۲ ۲۳۴ کیلومتر بر ساعت (۱۴۵ مایل بر ساعت) ۱۵۰ g/km از ۲۰۱۱
موتور هیبرید
HYbrid4 هیبرید ۱٬۹۹۷ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) + موتور برقی ۱۶۳ اسب بخار متری (۱۲۰ کیلووات; ۱۶۱ اسب بخار) در دور موتور ۳۷۵۰ + ۳۷ اسب بخار متری (۲۷ کیلووات; ۳۶ اسب بخار) از موتور برقی ۳۰۰ نیوتن متر (۲۲۱ پوند نیرو-فوت) در دور موتور ۱۷۵۰ + ۲۰۰ نیوتن متر (۱۴۸ پوند نیرو-فوت) از موتور برقی ۸٫۶ ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت (۱۳۰ مایل بر ساعت) ETG6 ۸۵ g/km از ۲۰۱۲

نسل دوم (۲۰۱۸-)ویرایش

پژو ۵۰۸
 
پژو ۵۰۸ نسل دوم
اطلاعات اجمالی
تولیدکنندهپژو
تاریخ تولیداز ۲۰۱۸
مکان تولیدمولوز، فرانسه
ووهان، چین
بدنه و شاسی
کلاسخودروی اندازه متوسط
نوع بدنهلیفت بک
استیشن واگن
پلت‌فرمپلت فرم EMP2 پی‌اس‌ای
طرحخودروهای موتور جلو-محور جلو
خودروی چهارچرخ محرک
مشخصات فنی
جعبه دنده۶ دنده دستی
۶ دنده اتوماتیک
۸ دنده اتوماتیک
ابعاد
فاصله بین دو محور۲٬۷۹۳ میلیمتر (۱۱۰٫۰ اینچ)
طول۴٬۷۵۰ میلیمتر (۱۸۷٫۰ اینچ)
عرض۱٬۸۴۷ میلیمتر (۷۲٫۷ اینچ)
ارتفاع۱٬۴۰۴ میلیمتر (۵۵٫۳ اینچ)
وزن خالصاز ۱٬۴۲۰ تا ۱٬۵۳۵ کیلوگرم
گاه‌شناسی
مدل پیشینپژو ۵۰۸ نسل اول

منابعویرایش

  1. http://annualreport.psa-peugeot-citroen.com/wp-content/themes/psa/pdf/pdf/PSA-2012-03_memento_en.pdf[پیوند مرده]
  2. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۳۰ مارس ۲۰۱۰. دریافت‌شده در ۴ مارس ۲۰۱۷.
  3. http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article/?AID=/20110330/ANE/110339999/1131
  4. "Peugeot 508 prices and specifications brochure" (PDF). Peugeot UK. Retrieved 29 November 2015.
  5. "Peugeot powers to success with awards for 508, the iON and RCZ". Derby Telegraph. 26 August 2011. Archived from the original on 22 September 2014. Retrieved 22 September 2014.
  6. "New Peugeot 508 awarded number one by the Germans". Continental cars. 9 May 2011. Archived from the original on 13 January 2015. Retrieved 22 September 2014.
  7. تست تصادف مؤسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی-سال۲۰۱۱ (بازیابی در ۶ ژوئن ۲۰۱۷)
  8. https://www.groupe-psa.com/en/document/ventes-groupe-modele-energie-2017/
  9. https://media-ct-ndp.peugeot.com/file/27/5/ct-508-berline-et-sw-16d-v2.0.37275.37275.pdf#_ga=1.127146957.1973532451.1488385887
  10. https://media-ct-ndp.peugeot.com/file/15/4/508h4.25154.pdf#_ga=1.127146957.1973532451.1488385887
  11. https://www.peugeot.com.cn/uploadfile/att/508.pdf
  12. http://www.autohome.com.cn/spec/20106/#pvareaid=102216
  13. http://car.autohome.com.cn/config/spec/20106.html
  14. http://www.autohome.com.cn/spec/16511/#pvareaid=102216
  15. http://db.auto.sohu.com/dongfengpeugeot/2846/123381
  16. http://www.autohome.com.cn/use/201110/249224-3.html
  17. http://www.autohome.com.cn/spec/9782/#pvareaid=2042251