هواپیمایی کاسپین

شرکت هواپیمایی خصوصی ایرانی

شرکت هواپیمایی کاسپین، یکی از شرکت‌های هواپیمایی خصوصی ایرانی ست که در سال ۱۳۷۱ تأسیس شد. قطب اصلی این شرکت کلانشهر تهران می‌باشد و اکنون با۱۰ فروند هواپیما در حال فعالیت است که متعلق به این شرکت می باشد.

هواپیمایی کاسپین
Caspian Airlines logo.svg.png
یاتا ایکائو شناسه
IV CPN CASPIAN
تأسیس۱۹۹۳
قطبفرودگاه بین‌المللی مهرآباد
شهرهای کانونیفرودگاه مشهد
فرودگاه اصفهان
فرودگاه عسلویه
شمار ناوگان۸
مقصدها۲۰ مقصد
شرکت مادرهواپیمایی کاسپین
دفتر مرکزیتهران، ایران
افراد کلیدیمنصور محمدی[۱]
وب‌گاهwww.caspianairlines.com

تاریخچهویرایش

شرکت هواپیمائی کاسپین به عنوان یکی از اولین شرکت‌های هواپیمائی خصوصی در صنعت حمل و نقل هوائی در سال ۱۳۷۱ با همت جمعی از اعضای این صنعت تأسیس گردید.

ناوگانویرایش

 
یک فروند توپولف-۱۵۴ هواپیمایی کاسپین در فرودگاه بین‌المللی دبی در سال ۲۰۱۱.

ناوگان فعلیویرایش

شرکت هواپیمایی کاسپین هم‌اکنون دارای ۱۰ فروند هواپیما می‌باشد که شامل هواپیماهای زیر است:

۵ فروند بوئینگ ۷۳۷ کلاسیک

۵ فروند مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۰

ناوگان پیشینویرایش

در ابتدای آغاز فعالیت این شرکت دارای ۴ فروند یاک-۴۲ بود. همچنین این شرکت دارای ۵ فروند توپولف تو-۱۵۴ بود که یک فروند آن در سانحه از بین رفت و ۴ فروند دیگر آن به دلیل خارج شدن این هواپیما از بخش مسافربری در ایران در اواخر سال ۱۳۸۹ از ناوگان این شرکت خارج شدند. در بهمن ۱۳۹۸ نیز یک فروند ام‌دی-۸۰ این شرکت به دلیل سانحه خروج از باند و غیرقابل استفاده بودن، برای همیشه از ناوگان خارج شد.

  • ۱ فروند ام‌دی-۸۰
  • ۴ فروند یاک-۴۲
  • ۵ فروند توپولف-۱۵۴

مقصدهای پروازیویرایش

  ایران
  عراق
  ترکیه
  امارات متحده عربی

سوانح و حوادثویرایش

سوانحویرایش

در ظهر روز چهارشنبه ۸۸/۴/۲۴ یک فروند هواپیمای مسافربری از نوع توپولف تی یو-۱۵۴ متعلق به شرکت هواپیمایی کاسپین که عازم ارمنستان بود دقایقی پس از بلند شدن از فرودگاه امام خمینی تهران در ۱۲ کیلومتری جنوب قزوین بین منطقه فارسیان و جنت آباد در بخش مرکزی قزوین سقوط کرد که منجر به کشته شدن تمامی ۱۶۹ سرنشین (مسافر و خدمه) این هواپیما شد (ر.ک. پرواز شماره ۷۹۰۸ هواپیمایی کاسپین).[۲]

حوادثویرایش

 
هواپیما حادثه دیده شرکت هواپیمایی کاسپین در فرودگاه ماهشهر، بهمن ۱۳۹۸
  • در ۱۵ شهریور ۱۳۸۸، پرواز مسیر تهران - استانبول چند دقیقه پس از بلند شدن از زمین، به دلیل نقص فنی مجبور به بازگشت به فرودگاه امام خمینی شد.[۳]
  • در ۱۸ آذر ۱۳۹۳، پرواز مسیر مشهد - تهران پس از برخاستن به دلیل نقص فنی در قسمت چرخ هواپیما به فرودگاه مشهد بازگشت.[۴]
  • در ۴ بهمن ۱۳۹۵ یک فروند هواپیمای شرکت کاسپین پس از برخاستن از فرودگاه مهرآباد، دچار نقص فنی در موتور شد و مجبور به فرود اضطراری در مهرآباد شد.[۵]
  • در ۳۱ تیر ۱۳۹۶، پرواز شماره ۰۴۸ هواپیمایی کاسپین که ساعتی پیش تهران را به مقصد شیراز ترک کرده بود در آسمان اصفهان دچار نقص فنی شد و مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه شهید بهشتی اصفهان شد.[۶]
  • در ۷ بهمن ۱۳۹۸، یک فروند هواپیمای شرکت کاسپین مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۳ به علامت ثبتی EP-CPZ بعد از فرود در فرودگاه ماهشهر به دلیل سرعت زیاد از انتهای باند خارج شد، طوری که ارابه‌های فرود کنده شد و خسارت فراوانی به هواپیما وارد شد و برای همیشه زمینگیر شد. البته به مسافران و خدمه پرواز آسیبی وارد نشد.

منابعویرایش

پانویسویرایش

  1. «معارفه مدیر عامل جدید هواپیمایی کاسپین». شرکت هواپیمایی کاسپین. دریافت‌شده در ۲۰۱۶-۱۱-۲۷.
  2. ویکی‌پدیا فارسی توپولوف تی یو-۱۵۴
  3. «خطر از بیخ گوش مسافران پرواز هواپیمایی کاسپین گذشت». تابناک. بایگانی‌شده از اصلی در ۹ ژوئیه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۸ ژوئیه ۲۰۱۵.
  4. «علت فرود اجباری هواپیمای مشهد - تهران». وبگاه الف.
  5. «فرود اضطراری هواپیمای کاسپین به دلیل نقص فنی درفرودگاه مهرآباد». ایسکانیوز.
  6. «فرود اضطراری هواپیمای کاسپین در اصفهان». عصر ایران.

پیوند به بیرونویرایش