باز کردن منو اصلی

هواپیمایی آتا

یک شرکت هواپیمایی در ایران


هواپیمایی آتا شرکت هواپیمایی ایرانی است، که در آذربایجان شرقی، شهر تبریز تأسیس شده‌است و کلمه آتا واژه ای تُرکی می‌باشد. این شرکت با تصویب هیئت دولت، در تاریخ ۲۷ آذر ۱۳۸۷، به عنوان شانزدهمین شرکت هواپیمایی کشور ایران، راه‌اندازی شد. نخستین پرواز شرکت هواپیمایی آتا در تاریخ ۱۰ دی ۱۳۸۸ هم‌زمان با افتتاح این شرکت توسط وزیر راه و ترابری وقت، از فرودگاه بین‌المللی تبریز به مقصد مشهد مقدس صورت پذیرفت و پروازهای رسمی شرکت هواپیمایی آتا از تاریخ ۱۷ بهمن ۱۳۸۸ از تبریز به مقصد تهران انجام شد.

هواپیمایی آتا
Ataairlineslogo.jpg
یاتا ایکائو شناسه
I3 TBZ ATAAIR
تأسیس۱۳۸۷
قطب
شمار ناوگان۱۱
مقصدها۲۰
شعار شرکتبا هم پرواز کنیم
Let's Fly Together
دفتر مرکزیتبریز، ایران
وب‌گاهataair.ir
یک فروند ایرباس آ-۳۲۰ هواپیمایی آتا در حال فرود در فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز

شرکت هواپیمایی آتا فعالیت خود را با ۴ فروند هواپیمای مک‌دانل داگلاس MD-۸۳ با ظرفیت ۱۶۵ نفر مسافر آغاز نموده و در حال حاضر این شرکت دارای ۸ هواپیمای بوئینگ MD و ۳ هواپیمای ایرباس آ-۳۲۰ و ۲ فروند بوئینگ ۷۳۷ و ۳ فروند هواپیمای امبرائر ۱۴۵ در حال سفارش که ۳ فروند آن تحویل گردیده‌است در اختیار دارد. مدیرعامل هواپیمائی آتا؛ عبدالرضا پازوکی و مالک، رئیس هیئت مدیره و سهامدار اصلی این شرکت، محمدرضا زنوزی مطلق می‌باشد.[۱][۲]

تاریخچهویرایش

شرکت هواپیمایی آتا در سال ۱۳۸۷ تأسیس و فعالیت رسمی و پروازی خود را از بهمن ماه سال ۱۳۸۸ آغاز نمود.

ناوگانویرایش

مدل ظرفیت فعال غیرفعال توضیحات
ایرباس ای۳۲۰ ۱۵۰-۱۷۵ [۳] ۲ ۱
بوئینگ ۷۳۷ کلاسیک ۱۳۶ ۲ -
مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۰ ۱۶۵-۱۷۰ [۴] ۵ ۳
امبرائر ۱۴۵ ۵۰ - ۳ ۱۲ فروند سفارش داده شده

مقصدهای پروازیویرایش

 
مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۳ هواپیمایی آتا در حال فرود در فرودگاه تبریز
شهر کشور یاتا ایکائو فرودگاه
آبادان   ایران ABD OIAA فرودگاه بین‌المللی آبادان
ارومیه   ایران OMH OITR فرودگاه بین‌المللی ارومیه
اصفهان   ایران IFN OIFM فرودگاه بین‌المللی اصفهان
اهواز   ایران AWZ OIAW فرودگاه بین‌المللی اهواز
بندرعباس   ایران BND OIKB فرودگاه بین‌المللی بندرعباس
بوشهر   ایران BUZ OIBB فرودگاه بوشهر
بیرجند   ایران XBJ OIMB فرودگاه بیرجند
تبریز   ایران TBZ OITT فرودگاه بین‌المللی تبریز
تهران (داخلی)   ایران THR OIII فرودگاه بین‌المللی مهرآباد
تهران (خارجی)   ایران IKA OIIE فرودگاه بین‌المللی امام خمینی
رشت   ایران RAS OIGG فرودگاه رشت
زاهدان   ایران ZAH OIZH فرودگاه بین‌المللی زاهدان
ساری   ایران SRY OINZ فرودگاه بین‌المللی ساری
سبزوار   ایران AFZ OIMS فرودگاه سبزوار
شیراز   ایران SYZ OISS فرودگاه بین‌المللی شیراز
کرمانشاه   ایران KSH OICC فرودگاه کرمانشاه
کیش   ایران KIH OIBK فرودگاه بین‌المللی کیش
مشهد   ایران MHD OIMM فرودگاه بین‌المللی مشهد
یزد   ایران AZD OIYY فرودگاه یزد
استانبول   ترکیه IST LTFM فرودگاه جدید استانبول
کازان   روسیه KZN UWKD فرودگاه بین‌المللی قازان
قندهار   افغانستان KDH OAKN فرودگاه بین‌المللی قندهار
نجف   عراق NJF ORNI فرودگاه بین‌المللی نجف

سوانح و حوادثویرایش

  • در ۲۵ مهر ۱۳۹۱، پرواز تهران - تبریز دقایقی پس از پرواز به علت نقص فنی مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در مهرآباد شد.[۵]
  • در ۲۶ شهریور ۱۳۹۲، پرواز تفلیس - تهران پس از گذشت چند دقیقه از پرواز به دلیل نقص فنی مجبور به بازگشت به تفلیس شد.[۶]
  • در ۱۰ شهریور ۱۳۹۳، پرواز تهران - تبریز دقایقی پس از پرواز به علت نقص فنی با تکان‌های شدید مجبور به دور زدن از مسیر شد و پس از ۱۵ دقیقه پرواز با سرعتی زیاد در باند فرودگاه مهرآباد نشست.[۷]
  • در ۹ اسفند ۱۳۹۳، پرواز تهران - تبریز به دلیل نقص فنی در سیستم هیدرولیک موتور سمت چپ پس از خروج از تهران و طی مسافتی مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه مهرآباد شد. ساعتی بعد مجدداً مسافران به داخل همان هواپیما بازگردانده شدند و هواپیما باردیگر روی باند قرار گرفت اما پس از یک تیک آف دوباره متوقف شد و مسافران به سالن انتظار بازگردانده شدند.[۸]
  • در ۲۷ مرداد ۱۳۹۴، پرواز تبریز - تهران مدتی پس از پرواز در حوالی میانه به علت نقص فنی در یکی از موتورها که با صدای انفجار همراه بود دچار حادثه شد و مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در فرودگاه تبریز شد.[۹]
  • در ۱۲ مهر ۱۳۹۵، هواپیمای بوئینگ MD در مسیر تهران- مشهد دقایقی پس از بلند شدن به علت نقص فنی و مشاهده دود در کابین مسافران به فرودگاه مهرآباد بازگشت.[۱۰]
  • در ۲۹ آذر ۱۳۹۵، هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ در مسیر یزد- تهران در لحظه فرود در فرودگاه مهرآباد دچار ترکیدگی تایر شد. این حادثه خسارتی در پی نداشت.[۱۱]
  • در ۲۷ بهمن ۱۳۹۵، هواپیمای مسیر مشهد-اهواز، در هنگام فرود با نقص فنی در چرخ‌ها و باز نشدن آن‌ها مواجه شد. خلبان چندین بار سعی کرد با دور زدن بر روی آسمان اهواز چرخ‌ها را باز کند که سرانجام بعد از ۲۰ دقیقه موفق به این کار شد و هواپیما به سلامت فرود آمد.[۱۲]
  • در ۱۸ خرداد ۱۳۹۶، پرواز ۵۶۵۷ هواپیمایی آتا مسیر مشهد-اهواز، (نوع هواپیما MD) با ۱۵۸ مسافر به دلیل نقص فنی اعلام وضعیت اضطراری کرد و در فرودگاه بهشتی اصفهان به زمین نشست.[۱۳]
  • در ۵ مرداد ۱۳۹۶، خلبان پرواز شماره ۵۶۴۲ مسیر اهواز به تهران پس از ۱۰ دقیقه از پرواز متوجه نقص فنی و گرمای زیاد در موتور شماره یک شده و به فرودگاه اهواز بازمی‌گردد. پس از فرود هواپیما بلافاصله اقدامات ایمنی انجام و با استفاده از آب پاش موتور هواپیما خنک و از آتش‌سوزی آن جلوگیری به عمل می‌آید.[۱۴]
  • در ۱۱ آذر ۱۳۹۶ پرواز ۶۶۰۳ تهران استانبول ۲۰ دقیقه بعد پرواز به علت نقص فنی در یکی از موتورها که باآتش سوزی و صدای انفجار همراه بود دچار حادثه شد و مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در فرودگاه امام خمینی گردید.
  • در ۱۳ دی ۱۳۹۷ پرواز ۵۶۱۶ مشهد - تبریز هواپیمای ام‌دی-۸۰ این شرکت هنگام فرود ۳ لاستیک به‌طور همزمان ترکید که باعث شد برای مدتی باند فرودگاه شهید مدنی تبریز بسته شود. این پرواز با اقدامات به موقع خلبانان و مهمانداران هیچ‌کس صدمه ای ندید.[۱۵]

منابعویرایش

  1. «مشتری مداری شرکت هواپیمایی آتا». هواپیمایی آتا.
  2. «زنوزی: امتیاز گسترش فولاد واگذار نمی‌شود / دنبال اسم‌های بزرگ نیستیم، با نیروهای بومی در لیگ برتر شرکت می‌کنیم». خبرآنلاین.
  3. «تاریخچه». هواپیمایی آتا.
  4. «تاریخچه». هواپیمایی آتا.
  5. «فرود اضطراری هواپیمای تهران ــ تبریز در فرودگاه مهرآباد». خبرآنلاین.
  6. «فرود اضطراری هواپیمایی آتا». وبگاه تفلیس.
  7. «بازگشت مجدد هواپیمای آتا به مهرآباد به دلیل نقص فنی». ایسنا.
  8. «فرود اضطراری هواپیمایی آتا در مهرآباد». سایت خبری خطوط هوایی ایران و جهان. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۶ ژوئیه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۱۶ ژوئیه ۲۰۱۵.
  9. «نقص فنی در پرواز تبریز- تهران؛ مسافران در سلامت کامل هستند». ایسنا.
  10. «نقص فنی هواپیمای آتا در مسیر تهران-مشهد». دنیاس اقتصاد.
  11. «نترکیدن چرخ هواپیما در باند مهرآباد». صیدنیوز.
  12. «چرخ‌های هواپیما باز نشد پدیده‌ای‌ها در پرواز وحشت». خبرگزاری فارس.
  13. «خبرگزاری فارس - فرود اضطراری پرواز مشهد-اهواز در اصفهان». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۴ ژوئیه ۲۰۱۸.
  14. «نقص فنی در هواپیما و بازگشت آن به اهواز». ایرنا.
  15. «علت ترکیدگی لاستیک‌های هواپیمای آتا هنوز مشخص نیست». ایسنا.

پیوند به بیرونویرایش