پیش‌نویس:موتور ملی 3FX
| خانواده موتور 3FX | |
|---|---|
| توضیحات کلی | |
| تولید کننده | ایران خودرو |
| دیگر نام‌ها | موتور ملی سه سیلندر |
| تولید | در حال توسعه |
| طرح | |
| نوع موتور | موتور سه سیلندر خطی |
| حجم موتور | ۱ و ۱.۳ لیتری |
| بلوک سیلندر | چدن |
| سرسیلندر | آلومینیوم |
| نوع سوپاپ‌ها | میل‌سوپاپ بالاسری |
| احتراق | |
| توربوشارژر | توربوشارژر |
| سیستم سوخت رسانی | سوخت‌رسانی انژکتوری پاشش مستقیم |
| سوخت مصرفی | بنزین، سی‌ان‌جی |
| سیستم روغن موتور | کارتل خیس |
| خنک‌کاری موتور درون‌سوز | خنک‌کاری آبی |
| قدرت موتور | |
| قدرت خروجی | ۷۳–۱۵۰ اسب بخار متری (۵۴–۱۱۰ کیلووات) - |
| گشتاور | ۹۸–۲۴۰ نیوتن متر (۷۲–۱۷۷ پوند-فوت) - |
| گاه شمار | |
| بعد از | EF7 |
خانواده موتور 3FX، موتورهای جدید شرکت ایران خودرو هستند و توسط مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو ایپکو در دست توسعه اند. این خانواده موتور به عنوان جایگزین تمامی موتورهای حال حاضر ایران خودرو در حال توسعه است[۱].اولین نسخه از این موتور(3F0N) اواخر سال 1401 وارد بازار خواهد شد، موتورهای بعدی از این خانواده محصول در سال 1402 رونمایی و تجاری سازی خواهد شد. این خانواده موتور طی چهار سال جایگزین تمام خانواده های موتور موجود ایران خودرو خواهد شد.
در این طرح، مشخصات پنج موتور تعریف شده اند که همگی ویژگی های زیر را به اشتراک دارند:
- سه سیلندر، دو میل بادامک و دوازده سوپاپ
- زمان بندی متغیر سوپاپ دوتایی Dual C.V.V.T
- منیفولد اگزوز یک پارچه با سرسیلندر I.E.M.C.H
- استاندارد آلایندگی یورو ۶
- برخورداری از نسل جدید زنجیر تایم، تایپ سایلنت
- سیستم خنک کاری مجزا برای بلوک سیلندر و سرسیلندر با دو ترموستات
موتور 3F0N[۲] ویرایش
| عنوان | شرح |
|---|---|
| استاندارد آلایندگی | اروپا 6 |
| حجم موتور | 1 لیتر |
| توان | 54 کیلو وات |
| گشتاور | 98 نیوتن متر |
| فناوری | پاشش درگاهی بنزین، تنفس طبیعی |
موتور 3F3N ویرایش
| عنوان | شرح |
|---|---|
| استاندارد آلایندگی | اروپا 6 |
| حجم موتور | 1,3 لیتر |
| توان | 65 کیلو وات |
| گشتاور | 122 نیوتن متر |
| فناوری | پاشش درگاهی بنزین، تنفس طبیعی |
موتور 3F3L ویرایش
| عنوان | شرح |
|---|---|
| استاندارد آلایندگی | اروپا 6 |
| حجم موتور | 1,3 لیتر |
| توان | 90 کیلو وات |
| گشتاور | 185 نیوتن متر |
| فناوری | دوگانه سوز (بنزین و گاز طبیعی)، پاشش درگاهی سوخت، پرخوران |
موتور 3F3M ویرایش
| عنوان | شرح |
|---|---|
| استاندارد آلایندگی | اروپا 6 |
| حجم موتور | 1,3 لیتر |
| توان | 95 کیلو وات |
| گشتاور | 200 نیوتن متر |
| فناوری | پاشش مستقیم بنزین، پرخوران |
موتور 3F3H ویرایش
| عنوان | شرح |
|---|---|
| استاندارد آلایندگی | اروپا 6 |
| حجم موتور | 1,3 لیتر |
| توان | 111 کیلو وات |
| گشتاور | 240 نیوتن متر |
| فناوری | پاشش مستقیم بنزین، پرخوران |
- ↑ «نسل جدید موتورهای ایران خودرو در راه است». دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۱۱-۲۷.
- ↑ «موتور سه سیلندر یک لیتری ایران خودرو چیست؟ / همراه مشخصات کامل فنی». دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۱۱-۲۷.
 | در انتظار بازبینی. لطفاً شکیبا باشید.
این ممکن است بیش از شش ماه زمان ببرد؛ چرا که بازبینی پیش‌نویس‌ها هیچ ترتیب مشخصی ندارد. در حال حاضر ۳۰۰ مقالهٔ ثبت‌شده در انتظار برای بازبینی هستند.
جایی که می‌توانید کمک بگیرید
چگونگی بهبود یک پیش‌نویس
همچنین می‌توانید با کنکاش در ویکی‌پدیا:مقاله‌های برگزیده و ویکی‌پدیا:مقاله‌های خوب نمونه‌هایی از بهترین نوشتارها با موضوعی مشابه مقالهٔ مورد نظر خودتان را بیابید. شانس بیشتر برای یک بازبینی سریع برای این که شانس بازبینی سریع مقاله‌تان بیشتر شود، پیش‌نویس خود را با استفاده از دکمهٔ پایین با برچسب‌های ویکی‌پروژهٔ مرتبط برچسب بزنید. این کار به بازبینی‌کنندگان کمک می‌کند تا مطلع شوند که یک پیش‌نویس جدید با موضوع مورد علاقهٔ آن‌ها ثبت شده‌است. برای مثال، اگر مقاله‌ای دربارهٔ یک فضانورد زن نوشته‌اید، می‌توانید برچسب‌های زندگی‌نامه، فضانوردی و دانشمندان زن را بیفزایید. منابع برای ویرایشگران
ابزارهای بازبینی
|