پژو ۴۰۵

پژو ۴۰۵ ساخت کشور فرانسه، نسل پنجم از سری چهار (سدان متوسط) شرکت پژو است که در سال ۱۹۸۷ تولید آن شروع و در سال ۱۹۹۶ در اروپا تولید آن پایان یافت. این خودرو توسط تیم طراحی اتومبیل پینینفارینای ایتالیا طراحی شد که در سال ۱۹۸۸، دقیقاً یک سال پس از تولیدش، برنده بهترین خودروی اروپا شد.

پژو ۴۰۵
پژو ۴۰۵
اطلاعات اجمالی
تولیدکننده	پژو
تاریخ تولید	1987–1996 (اروپا)
مکان تولید	آرژانتین،توسط سیویل (1992–2000) شیلی، توسط فرانکو شیلی مصر توسط ای‌ای‌وی (1992-2013) فرانسه، توسط پژو (1987–1997) اندونزی، توسط گایا (1988–1997) ایران، توسط ایران خودرو)(1992-2020) مالزی، توسط OASB لهستان، توسط اف‌اس‌سی (۱۹۹۳–۱۹۹۵) جمهوری چین، توسط وی-تیان (۱۹۸۹–۱۹۹۵) بریتانیا، توسط گروه روتس (۱۹۸۷–۱۹۹۷) زیمبابوه، توسط کوئست (۱۹۸۷–۲۰۰۲)
طراح	پینینفارینا
بدنه و شاسی
کلاس	خودروی اندازه متوسط
نوع بدنه	۴-درسدان ۵-در استیشن واگن
خودروهای مرتبط	سیتروئن بی‌ایکس پژو آردی پژو روا پیکان پژو پرشیا پژو پارس سمند دنا
طرح	موتور جلو محور جلو موتور جلو جفت محور
مشخصات فنی
موتور	۱.۶هشت سوپاپ مگاموتورز (آردی و روآ) 2.4شانزده سوپاپ TU5 ۱.۸هشت سوپاپ XU7L3 ۱.۸شانزده سوپاپ XU7L4
حجم باک	۷۰لیتر
نیروی خروجی	۱۰۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقيقه(xu7
گشتاور	153 نيوتن متر در 3000 دور در دقيقه
جعبه دنده	۴ دنده اتوماتیک ۵ دنده دستی
ابعاد
فاصله بین دو محور	۲٬۶۶۹ میلیمتر (۱۰۵٫۱ اینچ)
طول	۴٬۴۰۸ میلیمتر (۱۷۳٫۵ اینچ) (سدان)
عرض	۱٬۷۱۶ میلیمتر (۶۷٫۶ اینچ) (سدان)
ارتفاع	۱٬۳۹۰ میلیمتر (۵۵ اینچ)-۱٬۴۵۰ میلیمتر (۵۷ اینچ)
وزن خالص	۱٬۰۲۰ کیلوگرم (۲٬۲۵۰ پوند)-۱٬۴۳۰ کیلوگرم (۳٬۱۵۰ پوند)
گاه‌شناسی
مدل پیشین	پژو ۴۰۴ پژو سیمیکات
مدل بعدی	پژو ۴۰۶ پژو پرشیا سمند سمند سورن رانا دنا

پژو ۴۰۵ در انواع مدل‌های جی ال.جی ال ای و جی ال ایکس از اوایل دهه هفتاد تا اواخر دهه نود شمسی با موتور های مختلف و در حجم و قدرت مختلف توسط ایران‌خودرو تولید میشد. کیفیت مونتاژ ایران خودرو با شرکت اصلی در فرانسه تفاوت زیادی دارد.

خودروهای سیتروئن بی ایکس،پژو روآ،پژو آردی،وانت اریسان،پژو پارس،پژو پارسELX،سمند،سمند سورن، سورن توربو،دنا،دناپلاس،دناپلاس توربو و از پلتفرم این خودرو استفاده کرده اند.

در اوایل دهه هفتاد پژو ۴۰۵به دلیل ظاهر زیبا و مدرن در آن زمان و قدرت مناسبی که داشت مورد توجه قرار گرفت.

از ویژگی های این خودرو میتوان آنتن برقی،دستگیره استیل در،سانروف،تنظیم آینه برقی،چهار شیشه برقی میتوان نام برد. که اخیرا توسط ایران‌خودرو حذف یا محدود شده اند.

مشخصات فنی و ظاهری پژو ۴۰۵

پژو ۴۰۵ برای اولین بار در سال ۱۹۸۷ میلادی توسط کمپانی پژو در فرانسه تولید شد و ۱ سال بعد، در سال ۱۹۸۸ میلادی، عنوان بهترین خودروی سال اروپا را به خود اختصاص داد.

شرکت‌های خودروسازی داخلی، برای رهایی از دست پیکان که طراحی بسیار قدیمی داشت و تکنولوژی ساخت آن هم از رده خارج شده بود، تصمیم گرفتند سرمایه‌گذاری جدیدی روی یک خودروی مدرن مانند پژو ۴۰۵ انجام بدهند. به همین دلیل، خط جدید تولید پژو ۴۰۵ در سال ۱۳۶۹ به وسیله رئیس‌جمهور وقت ایران کلید خورد و از همان سال، کار مونتاژ و تولید این خودرو به همراه مدل‌های دیگری از سواری پژو در ایران آغاز شد. از سال ۱۳۷۳ شرکت ساپکو، ساخت داخلی قطعات ۴۰۵ را شروع کرد و موفق شد تا سال ۱۳۷۷ بیش از ۷۰ درصد از قطعات این خودرو را تولید کند و به این ترتیب، نیاز به واردات این قطعات با قیمت بیشتر از کشور فرانسه را کاهش دهد. که البته کیفیت ۴۰۵ هم به شدت افت کرد.

پژو ۴۰۵ که علاوه بر فرانسه، در انگلستان هم تولید می‌شد، و جز پرفروش‌ترین خودروهای ان زمان انگلیس هم بود. یکی از بهترین خودروهای مونتاژ شده در ایران است و شرکت ایران خودرو تمام تلاشش را کرده تا این خودرو را به عنوان بهترین اتومبیل تولیدی در خاورمیانه معرفی کند. ۴۰۵، زمانی جزو زیباترین خودروهای موجود در بازار ایران، از نظر طراحی بدنه، محسوب می‌شد و طرفداران بسیاری هم داشت و البته دارد

اتاق جادار و بزرگ این خودرو، یکی از دلایل محبوبیت آن است. ۴۰۵، در برابر جریان هوا مقاومت ناچیزی (با ضریب ۳۱ درصد) دارد که این هم یکی دیگر از مزایای آن به‌شمار می‌رود.

سیستم تعلیق در هر یک از ۴ چرخ ۴۰۵ مک فرسون می‌باشد که به صورت جداگانه عمل می‌کنند که این ویژگی باعث چسبندگی بهتر ماشین در جاده و مخصوصاً پیچ‌ها می‌شود و در نتیجه، سرنشینان آرامش بیشتری را هنگام سفر تجربه می‌کنند.

سیستم فرمان پژو ۴۰۵، دنده شانه‌ای است؛ یعنی راننده می‌تواند برحسب قد خودش آن را بالا و پایین ببرد و تنظیم کند.

یکی از موفق‌ترین اتومبیلهای کلاس متوسط پژو که در سال ۱۹۸۸ توسط بسیاری از مجلات معتبر اتومبیل به عنوان اتومبیل سال انتخاب گشت، اتومبیل پژو ۴۰۵ می‌باشد. پژو ۴۰۵ در دو مدل GL و GLX به بازار عرضه شده و یکی از بهترین اتومبیلهای مونتاژ شده در ایران می‌باشد.

انواع مدلهای پژو ۴۰۵ که علاوه بر فرانسه در انگلستان نیز ساخته می‌شود فقط به صورت سدان (۴ در) و استیشن بوده و موتور به صورت عرضی در امتداد پلسها نصب گشته‌است. در سالهای گذشته پژو با موتور ۱٫۴ لیتری نیز تولید می‌گشت ولی به دلیل محدودیتهای کنترل گازهای خروجی از اگزوز این موتور از روی اتاق ۴۰۵ حذف گردید. سال ۱۹۹۵ پژو با موتورهای تکنولوژی بالا و راندمان خوب به بازار عرضه می‌شد، از جمله موتور ۱٫۸ لیتری با قدرت ۱۰۱ اسب بخار و تورک ۱۵۳ نیوتن متر، موتور دو لیتری با ۱۲۱ قوه اسب و تورک ۱۷۶ نیوتن متر که همگی مدلهای نامبرده به صورت ۲ سوپاپ برای هر سیلندر می‌باشد. در ردیفهای بالاتر موتورهای چهار سوپاپ ۲ لیتری با ۲ میل سوپاپ بالایی با ۱۶۵ اسب قدرت و ۱۸۳ نیوتن متر و همچنین موتورهای اخیر با کمک سیستم توربو ام-آی ۱۶ قدرت خود را به ۱۹۶ اسب بخار و ۱۹۶ نیوتن متر و رینگهای ۱۶ اینچی و لاستیکهای ۲۰۵ خود که تی۱۶ نامیده می‌شود با ۲۲۰ اسب بخار قدرت و ۴ چرخ متحرک ۴×۴، می‌تواند شتاب صفر تا صد خود را به ۵٫۵ ثانیه برساند و حداکثر سرعت ۲۶۰ کیلومتر را به دست آورد که مدل شهری می‌باشد و بسیار هم پرفروش بوده. پژو ۴۰۵ همچنان با موتور دیزل ۱۹۰۵ سی سی نیز عرضه شده که مدل معمولی با قدرت ۶۸ اسب بخار و مدل توربو با ۹۰ اسب بخار اتومبیل بسیار کم مصرفی می‌باشند.

پژو ۴۰۵ در ایران

نوشتار(های) وابسته: پژو پارس

پژو ۴۰۵ SLX با موتور ۱٫۶ لیتری تی‌یو۵

در ایران چندین خودرو بر اساس پلت فرم پژو ۴۰۵ تولید می‌شود. پژو پارس یا پژو پرشیا که در زمان عرضه یک خودروی بسیار لوکس قلمداد می‌شد، فیس لیفتی از پژو ۴۰۵ بود که در آن در بخش‌های سپر جلو و عقب، جلوپنجره، در کاپوت، چراغ‌های جلو و عقب و در صندوق عقب نسبت به ۴۰۵ تغییر بافته‌است. پژو آردی هم خودرویی شبیه به مدل‌های قبل از فیس لیفت ۴۰۵ بود که با موتور پیکان و محور محرک عقب عرضه می‌شد. مدل ارتقا یافته آن نیز پژو روآ نام دارد که در سال ۸۵ و در ابتدا با نام آردی‌ایکس عرضه می‌شد.

سمند؛ که به عنوان خودروی ملی ایران شناخته می‌شود نیز خودرویی بر مبنای پلت فرم پژو ۴۰۵ است و در ابتدا قرار بود جانشین پیکان (خود پیکان یک مدل تغیر یافته از هیلمن هانتر بود) شود.

شرکت ایران خودرو، تولیدکننده پیشتاز خودرو در ایران مدل‌های زیر را بر اساس پژو ۴۰۵ تولید می‌کند

• پژو ۴۰۵ GL/GLX ابتدا با موتور ۱٫۶ لیتری و پس از آن ۱٫۹ لیتری ۸ سوپاپ کاربراتوری که تولید آن در سال ۲۰۰۲ متوقف شد.
• پژو ۴۰۵ GLX با موتور ۱٫۸ لیتری ۸ سوپاپ انژکتوری که از سال ۸۲ تا سال ۹۹ تولید می‌شد.
• پژو ۴۰۵ GLI:مدل کم آپشن تر GLX که در سال‌های ۸۳ و ۸۴ تولید می‌شد.
• پژو ۴۰۵ SLX:مدل بروزرسانی شده پژو ۴۰۵ که با تغییراتی در نمای خارجی و داخلی و موتور ۱٫۶ لیتری تی‌یو۵ عرضه می‌شود.
• پژو پارس:فیس لیفت پژو ۴۰۵ در بخش‌های سپر جلو و عقب، جلوپنجره، در کاپوت، چراغ‌های جلو و عقب و در صندوق عقب، خود پارس در ۴ مدل مختلف عرضه می‌شود:
  • معمولی، که از سال ۹۰ به بعد با نام پژو پارس سال شناخته می‌شود. این مدل با موتورهای ۱٫۸ و ۱٫۹ لیتری عرضه می‌شود
  • LX، که با موتور ۱٫۶ لیتری تی‌یو۵ عرضه می‌شود.
  • ELX، با ۲ موتور ۱٫۸ لیتری ۸ سوپاپ و ۱۶ سوپاپ عرضه می‌شود.
  • پژو پارس اتوماتیک، در اوایل با موتور ۱٫۸ لیتری و به تازگی با موتور ۱٫۶ لیتری عرضه می‌شود
• پژو آردی و پژو روآ: هردو خودرو با ظاهر ۴۰۵ و موتور ۱٫۶ لیتری پیکان عرضه می‌شوند.
• سمند/سمند سورن/دنا و دنا پلاس: خودروهای ملی ایران که با پلت فرم، گیربکس و موتور (در مدل سمند) پژو ۴۰۵ عرضه می‌شوند.
• وانت آریسان: علی‌رغم اینکه با نشان تجاری ایران خودرو عرضه می‌شود ولی شباهت‌های آن با پژو ۴۰۵ انکار ناپذیر است.

پیوند به بیرون

• معرفی پژو ۴۰۵ در سایت ایران خودرو