مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۴
| مسابقات جهانی فرمول یک ۲۰۲۴ | |||
| قهرمان رانندگان: ن/م قهرمان سازندگان: ن/م | |||
| قبلی: | ۲۰۲۳ | بعدی: | ۲۰۲۵ |
| سری‌های پشتیبان: مسابقات قهرمانی فرمول ۲ مسابقات قهرمانی فرمول ۳ | |||
مسابقات قهرمانی جهان فرمول یک فصل ۲۰۲۴ (به انگلیسی: 2024 FIA Formula One World Championship) یک مسابقهٔ موتوری برنامه‌ریزی‌شده میان خودروهای فرمول یک که به عنوان هفتاد و پنجمین دور از مسابقات قهرمانی جهان فرمول یک برگزار می‌شود. این مسابقات از سوی فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی (فیا)، هیئت حاکم بر ورزش‌های موتوری بین‌المللی، به عنوان بالاترین کلاس برای رقابت میان خودروهای مسابقه‌ای چرخ‌باز قلمداد می‌شود. این مسابقات در ۲۴ جایزه بزرگ در سرتاسر جهان برگزار می‌شود.
رانندگان و تیم‌ها به ترتیب برای عنوان قهرمانی رانندگان جهان و قهرمانی سازندگان جهان به رقابت می‌پردازند.[۱][۲]
شرکت‌کنندگان
ویرایشهر تیم باید حداقل دو خودرو و دو راننده وارد رقابت‌ها کند.[۳] تمام تایرها توسط پیرلی تأمین می‌شود.[۴]
| شرکت‌کنندگان | سازنده | شاسی | پیشرانه | رانندگان مسابقه | |
|---|---|---|---|---|---|
| شماره | راننده | ||||
 تیم فرمول یک بی‌دبلیوتی آلپاین
|
آلپاین-رنو | A524 | رنو ئی-تک آرئی۲۴ | ۱۰ | پیر گاسلی
|
| ۳۱ | استابان اوکون
| ||||
 تیم فرمول یک استون مارتین آرامکو کوگنیزانت
|
استون مارتین آرامکو-مرسدس | AMR24 | مرسدس-آام‌گ اف۱ ام۱۵ | ۱۴ |  فرناندو آلونسو
|
| ۱۸ |  لانس استرول
| ||||
 اسکودریا فراری اچ‌پی
|
فراری | SF-24 | فراری ۰۶۶٫۱۲ | ۱۶ |  شارل لکلرک
|
| ۵۵ | کارلوس ساینز
| ||||
 تیم فرمول یک هاس مانی‌گرم
|
هاس-فراری | VF-24 | فراری ۰۶۶٫۱۰ | ۲۰ |  کوین مگنوسن
|
| ۲۷ |  نیکو هولکنبرگ
| ||||
 تیم فرمول یک استیک کیک سائوبر
|
کیک سائوبر-فراری | C44 | فراری ۰۶۶٫۱۲ | ۲۴ |  گوانیو ژو
|
| ۷۷ |  والتری بوتاس
| ||||
| تیم فرمول یک مک‌لارن
|
مک‌لارن-مرسدس | MCL38 | مرسدس-آام‌گ اف۱ ام۱۵ | ۴ | لاندو نوریس
|
| ۸۱ |  اسکار پیاستری
| ||||
| تیم فرمول یک مرسدس-آام‌گ پتروناس
|
مرسدس | F1 W15 | مرسدس-آام‌گ اف۱ ام۱۵ | ۴۴ | لوییس همیلتون
|
| ۶۳ | جورج راسل
| ||||
| ویزا کش‌اپ آربی
|
آربی-هوندا آربی‌پی‌تی | VCARB 01 | ردبول آربی‌پی‌تی‌اچ۰۰۲ | ۳ | دنیل ریکاردو
|
| ۲۲ |  یوکی سونودا
| ||||
| ۳۰ |  لیام لاسون
| ||||
 اورکل ردبول ریسینگ
|
ردبول-هوندا آربی‌پی‌تی | RB20 | ردبول آربی‌پی‌تی‌اچ۰۰۲ | ۱ |  ماکس فرستاپن
|
| ۱۱ |  سرجیو پرز
| ||||
| ویلیامز ریسینگ
|
ویلیامز-مرسدس | FW46 | مرسدس-آام‌گ اف۱ ام۱۵ | ۲ | لوگان سارجنت
|
| ۲۳ |  الکساندر آلبون
| ||||
| ۴۳ |  فرانکو کولاپینتو
| ||||
| منبع:[۵] | |||||
تقویم
ویرایش
* : جایزه بزرگ‌های شامل مسابقه اسپرینت[۷]
گسترش و تغییر تقویم
ویرایشمسابقهٔ جایزه بزرگ چین که از سال ۲۰۱۹ شرایط میزبانی نداشت، مجدداً به تقویم رقابت‌ها اضافه شد. مسابقات در این پیست چهار سال متوالی به‌دلیل مشکلات مربوط به همه‌گیری کووید-۱۹ در این کشور لغو شده بود.[۶]
جایزه بزرگ امیلیا رومانیا که سال گذشته به‌دلیل سیل لغو شده بود مجدداً در لیست میزبانان رقابت‌ها قرار گرفت.[۶]
قرارداد جایزه بزرگ روسیه در سال ۲۰۲۲ منقطع شد و همچنان از میزبانی مسابقات فرمول یک محروم است. این تصمیم در واکنش به حمله روسیه به اوکراین گرفته شد.[۸]
تغییرات فصل
ویرایشتغییرات تیم‌ها
ویرایشتیم آلفا رومئو به همکاری خود با سائوبر پایان داد و این تیم به «تیم فرمول یک استیک کیک سائوبر» یا «کیک سائوبر» تغییر نام داد.[۹] از سال ۲۰۲۶، آئودی مالکیت و ادارهٔ این تیم را برعهده خواهد داشت.[۱۰]
تیم آلفاتائوری نیز به «ریسینگ بولز» یا «آربی» تغییر نام داد.[۱۱] در پی تغییرات مدیریتی، فعالیت‌های بخش آیرودینامیک این تیم به میلتون کینز در انگلستان منتقل شد.[۱۲]
تغییرات رانندگان
ویرایشبرای اولین بار در تاریخ فرمول یک، ترکیب تیمی رانندگان نسبت به دور پایانی فصل قبل هیچ تغییری نداشته است.[۱۳]
تغییرات در طول فصل
ویرایشکارلوس ساینز به دلیل جراحی آپاندیس قادر به رقابت در جایزه بزرگ عربستان سعودی نبود. همچنین، کوین مگنوسن پس از دریافت جریمه از حضور در جایزه بزرگ آذربایجان محروم شد و به دلیل بیماری در جایزه بزرگ برزیل شرکت نکرد. در هر سه مورد، اولیور برمن موقتا جایگزین این رانندگان شد.
از جایزه بزرگ ایتالیا، فرانکو کولاپینتو، راننده‌ی آرژانتینی فرمول دو، جایگزین لوگان سارجنت در تیم ویلیامز شد.
از جایزه بزرگ ایالات متحده، لیام لاسون جایگزین دنیل ریکاردو در تیم ریسینگ بولز شد.
تغییرات در مقررات فنی
ویرایشپس از مواجهه با مشکلات مربوط به گرمای شدید هوا در جایزه بزرگ قطر ۲۰۲۳، تیم‌ها مجازند ورودی هوایی برای خنک کردن راننده تعبیه کنند.[۱۴] روکشی برای چرخ‌ها، به‌منظور افزایش قدرت دید راننده‌ها در شرایط بارانی، در طول فصل تست خواهد شد.[۱۵] تیم‌ها در هر مسابقه ۱۳ ست تایر (به‌جای ۱۱ ست) دریافت خواهند کرد. ترکیب تایرهای سی‌صفر کنار گذاشته شده و سی‌یک سخت‌ترین ترکیب لاستیکی است که در این فصل استفاده می‌شود.[۱۶]
مسابقات اسپرینت
ویرایشساختار آخر هفته‌های اسپرینت برای سال ۲۰۲۴ با هدف منطقی‌سازی رویدادهای اسپرینت، دستخوش تغییراتی شده است.[۳] جایزه بزرگ‌هایی که شامل اسپرینت هستند، با یک جلسه تمرین و سپس جلسه زمان‌گیری اسپرینت در روز جمعه آغاز می‌شوند. مسابقهٔ اسپرینت اولین جلسهٔ روز شنبه خواهد بود و پس از آن زمان‌گیری برای مسابقه اصلی برگزار می‌شود. خود جایزه بزرگ روز یکشنبه باقی می‌ماند.[۱۷]
استفاده از DRS
ویرایشدر این فصل رانندگان می‌توانند پس از اولین دور مسابقه از سامانه کاهش پسار استفاده کنند. در فصل‌های پیش، اجازهٔ استفاده از این سامانه پس از دور سوم صادر می‌شد. این قانون در اسپرینت‌های فصل ۲۰۲۳ آزمایش شده بود.
توزیع پیشرانه
ویرایشفیا با پیشنهاد افزایش توزیع پیشرانه (موتور) در فصول ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ موافقت کرد. بنابر این تصمیم، به هر راننده چهار پیشرانه تخصیص داده شده و در صورت نیاز به پیشرانه پنجم یا بیشتر، جریمه‌ای برای راننده در نظر گرفته خواهد شد.[۱۸]
جریمه‌ها
ویرایشمجازات استاندارد برای راننده‌ای که از خارج از حدود مسیر سبقت می‌گیرد، از جریمه زمانی پنج ثانیه به ده ثانیه افزایش یافته است؛ اگرچه همچنان از جریمه‌های پنج ثانیه‌ای استفاده خواهد شد. علت این تغییر ناکافی بودن جریمه پنج ثانیه ای در برخی موارد بود که راننده می‌توانست پس سبقت، به راحتی پنج ثانیه را جبران کند.[۱۹]
بعد از جایزه بزرگ میامی، فیا قوانین مربوط به تشخیص خطای «شروع زودهنگام» یا «جامپ‌استارت» را تغییر داد. طبق مقررات قبلی، این خطا به تشخیص ترانسپورندر شناسایی می‌شد. در فصل‌های جدید، مسئولان می‌توانند بدون تشخیص دستگاه اقدام به جریمه رانندهٔ خاطی کنند.[۲۰]
خلاصه فصل
ویرایشتست پیش فصل
ویرایشتست پیش فصل در تاریخ ۲۱ تا ۲۳ فِوریه در پیست بین‌المللی بحرین در صخیر برگزار شد.[۲۱][۲۲] کارلوس ساینز سریع‌ترین دور در تست‌ها را رقم زد.[۲۳]
مسابقات فصل
ویرایشبحرین
ویرایشاولین مسابقهٔ فصل با ۱–۲ ردبول به اتمام رسید. مکس فرستاپن جایگاه اول جایزه بزرگ بحرین ۲۰۲۴ را به‌دست‌آورد و سرجیو پرز و کارلوس ساینز به ترتیب مقام‌های دوم و سوم را کسب کردند. فرستاپن همچنین سریع‌ترین دور مسابقه را رقم زد. رانندگان تیم آلپاین که در فصل قبل در جایگاه ششم قرار داشت، ضعیف‌تر از انتظار عمل کرده و مسابقه را در جایگاه‌های هفدهم و هجدهم به پایان رساندند.[۲۴]
عربستان سعودی
ویرایشفرستاپن با پیروزی در جایزه بزرگ عربستان سعودی، صدمین سکوی خود را رقم زد. سرجیو پرز مقام دوم و شارل لکلرک جایگاه سوم را کسب کردند. اعزام خودروی ایمنی پس از تصادف لانس استرول باعث شد تیم‌ها استراتژی خود را تغییر دهند و لاندو نوریس برای چند دور موقتاً در جایگاه اول رانندگی کرد. اولیور برمن در این مسابقه جایگزین کارلوس ساینز بود که به‌دلیل جراحی آپاندیس از مسابقه بازمانده بود. برمن مسابقه را از جایگاه یازدهم آغاز و در مقام هفتم به پایان رساند.[۲۵]
استرالیا
ویرایشبردهای متوالی فرستاپن پس از ۹ پیروزی پی در پی به پایان رسید. او به‌دلیل مشکلی که برای سیستم ترمز خودرویش پیش آمد موفق به پایان رساندن مسابقه نشد و در دور چهارم رقابت جایزه بزرگ استرالیا را ترک کرد. او از جایزه بزرگ استرالیا ۲۰۲۲ از هیچ مسابقه‌ای بازنمانده بود. کارلوس ساینز جایگاه اول و هم‌تیمی او، شارل لکلرک مقام دوم را از آن خود کرد. این اولین ۱–۲ فراری پس از جایزه بزرگ بحرین ۲۰۲۲ بود. نوریس موفق به کسب مقام سوم و رکورددار «بیشترین سکو بدون پیروزی» در فرمول یک (تا ۵ مه ۲۰۲۴) شد. هر دو رانندهٔ تیم هاس موفق به کسب امتیاز شدند و یوکی سونودا اولین امتیازات فصل تیم آربی را به‌دست‌آورد. رانندگان تیم مرسدس در به پایان رساندن مسابقه ناموفق بودند. لوییس همیلتون پس از مشکل پیشرانه و جورج راسل پس از برخورد با دیوار در دور آخر، مسابقه را ترک کردند.[۲۶]
ژاپن
ویرایشمکس فرستاپن مجدداً به سکو بازگشت و بدون چالشی، برندهٔ جایزه بزرگ ژاپن شد. سکوهای مسابقه با سرجیو پرز در مقام دوم و کارلوس ساینز در مقام سوم تکمیل شد. تصادف دنیل ریکاردو با الکس آلبون پرچم قرمز را به اهتزاز درآورد. یوکی سونودا ژاپنی موفق به کسب امتیاز شد. آخرین رانندهٔ ژاپنی که موفق به امتیازگیری در جایزه بزرگ ژاپن شده بود، کامویی کوبایاشی در سال ۲۰۱۲ بود.[۲۷]
چین
ویرایشاسپرینت
ویرایشبا اینکه لاندو نوریس مسابقه اسپرینت را از جایگاه اول شروع کرد، در ابتدای مسابقه چندین رده از دست داد و در جایگاه ششم از خط گذشت. فرستاپن پس از شروع از جایگاه چهارم موفق به سبقت‌گیری از لوییس همیلتون و پیروزی شد. همیلتون و پرز به ترتیب مقام‌های دوم و سوم را کسب کردند.
جایزه بزرگ
ویرایشفرستاپن پیروز جایزه بزرگ چین شد و پس از او لاندو نوریس دوم، و سرجیو پرز سوم شدند. فراری برای اولین بار در این فصل موفق به کسب سکو نشد.[۲۸]
ایالات متحده - میامی
ویرایشاسپرینت
ویرایشفرستاپن و لکلرک مسابقه اسپرینت را در جایگاه اول و دوم به پایان رساندند. پس از آن‌ها، سرجیو پرز از خط گذشت. ریکاردو موفق شد اولین امتیازات خود در این فصل را به‌دست‌آورد.
جایزه بزرگ
ویرایشفرستاپن مسابقه را از خط یک شروع کرد و تا اولین پیت استاپش در جایگاه اول باقی ماند. اما کوین مگنوسن و لوگان سارجنت باعث اعزام خودروی ایمنی شدند که این امر به مک‌لارن اجازه داد تا لاندو نوریس را در جایگاه اول قرار دهد. نوریس موفق شد فاصله قابل توجه‌ای با فرستاپن ایجاد و اولین پیروزی خود در فرمول یک را کسب کند. تا قبل از این مسابقه، نوریس رکورددار «بیشترین سکو بدون پیروزی» بود. همچنین، این اولین پیروزی مک‌لارن از زمان جایزه بزرگ ایتالیا ۲۰۲۱ بود که دنیل ریکاردو و نوریس به ترتیب اول و دوم شده بودند. مکس فرستاپن و شارل لکلرک دیگر سکوهای میامی را کسب کردند. لوییس همیلتون نیز با کسب مقام ششم بهترین نتیجهٔ فصل خود را رقم زد. استابان اوکون با قرارگیری در جایگاه دهم، اولین امتیاز فصل برای آلپاین را به‌دست‌آورد.[۲۹]
ایتالیا - امیلیا رومانیا
ویرایشمکس فرستاپن هشتمین پول پوزیشن متوالی خود را در جایزه بزرگ امیلیا رومانیا کسب کرد و با رکورد آیرتون سنا برابر شد. او همچنین پنجمین پیروزی فصل خود را در این مسابقه رقم زد. لاندو نوریس در مراحل پایانی مسابقه توانست فاصله خود با فرستاپن را به حدود ۰٫۷ ثانیه برساند اما در نهایت در جایگاه دوم از خط پایان گذشت. شارل لکلرک هم مقام سوم این رقابت را کسب کرد.[۳۰]
موناکو
ویرایششارل لکلرک با کسب پول پوزیشن در جایزه بزرگ موناکو، زنجیره هشت پول پوزیشن متوالی مکس فرستاپن را شکست. در ابتدای مسابقه، تصادف شدید بین کوین مگنوسن و سرجیو پرز باعث توقف مسابقه و اهتزاز پرچم قرمز شد. هر دو راننده مجبور به ترک رقابت شدند که نیکو هولکنبرگ نیز طی این تصادف از ادامه مسابقه جا ماند. همچنین استبان اوکون نیز برخوردی با هم‌تیمی خود، پییر گسلی داشت و نتوانست به مسابقه برگردد. شارل لکلرک موفق شد اولین پیروزی خود از زمان جایزه بزرگ اتریش ۲۰۲۲ و همچنین اولین پیروزی در وطنش را کسب کند. پس از او، اسکار پیاستری در جایگاه دوم، اولین سکوی خود در این فصل را به‌دست‌آورد و کارلوس ساینز نیز به مقام سوم دست یافت.[۳۱]
کانادا
ویرایشجورج راسل و مکس فرستاپن هر دو با ثبت زمان ۱:۱۲:۰۰۰ در صدر جدول زمان‌گیری قرار گرفتند و راسل مسابقه را از پول پوزیشن آغاز کرد. مسابقه در شرایط بارانی و با تایرهای اینترمیدیئت شروع شد. شارل لکرلرک به‌دلیل مشکل در موتور، مجبور به ترک مسابقه شد و کارلوس ساینز نیز در پیچ هفت کنترل خودروی خود را از دست داد و با الکس آلبون برخورد کرد. هر دو راننده ویلیامز از ادامه مسابقه جا ماندند. سرجیو پرز که رقابت را از جایگاه شانزدهم آغاز کرده بود، پس از آسیب بال عقب از مسابقه خارج شد اما به‌دلیل رانندگی با بال آسیب دیده، سه رده جریمه برای جایزه بزرگ اسپانیا دریافت کرد. در طول مسابقه دو بار خودروی ایمنی اعزام شد و در نهایت فرستاپن، لندو نوریس و جورج راسل به ترتیب مقام‌های اول تا سوم را کسب کردند و لوییس همیلتون در دور پایانی موفق به ثبت سریع‌ترین دور شد.[۳۲]
نتایج فصل
ویرایشجایزه بزرگ‌ها
ویرایش| راند | اسپرینت | پول پوزیشن | راننده پیروز |
|---|---|---|---|
| ۱ | پیست بین‌المللی شانگهای، چین
|
لندو نوریس
|
مکس فرستاپن
|
| ۲ | پیست اتومبیل‌رانی بین‌المللی میامی، میامی
|
مکس فرستاپن
|
مکس فرستاپن
|
| ۳ | پیست رد بول، اتریش
|
مکس فرستاپن
|
مکس فرستاپن
|
| ۴ | پیست امریکاس، آستین
|
مکس فرستاپن
|
مکس فرستاپن
|
| ۵ |  پیست ژوزه کارلوس پیس، برزیل
|
اسکار پیاستری
|
لندو نوریس
|
| ۶ |  پیست بین‌المللی لوسیل، قطر
|
سیستم امتیازدهی
ویرایشدر انتهای هر جایزه بزرگ، ده راننده برتر امتیاز دریافت می‌کنند. دارنده سریع‌ترین دور (اگر جزو ده نفر برتر باشد) یک امتیاز اضافه دریافت می‌کند. درصورتی که مسابقه نیمه‌تمام باقی بماند، نسبت به مسافت طی شده امتیازدهی می‌شود. در مسابقات اسپرینت تنها هشت نفر اول امتیاز می‌گیرند. در صورت برابری امتیازها، تعداد پیروزی‌ها و سکوها در نظر گرفته می‌شود.[۳۴]
| جایگاه | اول | دوم | سوم | چهارم | پنجم | ششم | هفتم | هشتم | نهم | دهم | س. د | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مسابقه اصلی | امتیازات | ۲۵ | ۱۸ | ۱۵ | ۱۲ | ۱۰ | ۸ | ۶ | ۴ | ۲ | ۱ | ۱ |
| سرعت | ۸ | ۷ | ۶ | ۵ | ۴ | ۳ | ۲ | ۱ | ||||
| منبع:[۳۵] | ||||||||||||
رده‌بندی قهرمانی جهان رانندگان
ویرایش
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
یادداشت‌ها:
– راننده گراند پری را به پایان نرسانده، اما با توجه به طی بیش از ۹۰٪ مسافت کل مسابقه، در رده‌بندی قرار گرفته است.
رده‌بندی قهرمانی جهان سازندگان
ویرایش
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
یادداشت‌ها
- – راننده گراند پری را به پایان نرسانده، اما با توجه به طی کردن بیش از ۹۰٪ از مسافت کل مسابقه، در رده‌بندی قرار گرفته است.
منابع
ویرایش- ↑ "Verstappen secures third F1 world title as Piastri takes Sprint victory in Qatar". Formula 1. 7 October 2023. Archived from the original on 7 October 2023. Retrieved 7 October 2023.
- ↑ "Verstappen dominates for Japanese GP victory as Red Bull secure back-to-back constructors' titles". Formula 1. 24 September 2023. Archived from the original on 5 October 2023. Retrieved 24 September 2023.
- ↑ ۳٫۰ ۳٫۱ مقررات ورزشی فصل 2024 فرمول یک - فیا | جلد ششمhttps://www.fia.com/sites/default/files/fia_2024_formula_1_sporting_regulations_-_issue_6_-_2024-04-30_v2.pdf
- ↑ "PIRELLI GRANTED AN EXTRA YEAR AS F1 DEAL EXTENDED TO 2024" (به انگلیسی). Motorsport. ۵ مارس ۲۰۲۱.
- ↑ "2024 FIA Formula One World Championship Entry List". Federation Internationale de l'Automobile (به انگلیسی). 2015-03-14. Retrieved 2024-05-17.
- ↑ ۶٫۰ ۶٫۱ ۶٫۲ ۶٫۳ "F1 2024 calendar revealed: Saturday night Grands Prix in Bahrain and Saudi Arabia to kick off record 24-race season". Sky Sports (به انگلیسی). Archived from the original on 8 July 2023. Retrieved 5 July 2023.
- ↑ "Everything you need to know about the 2024 F1 Sprint format". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-05-18.
- ↑ «Formula 1 terminates contract with Russian Grand Prix» (به انگلیسی). BBC Sport. ۲۰۲۲-۰۳-۰۳. دریافت‌شده در ۲۰۲۴-۰۵-۱۷.
- ↑ Wood، Will (۲۰۲۲-۰۸-۲۶). «Alfa Romeo to split from Sauber after 2023 season amid Audi deal rumours». RaceFans (به انگلیسی). دریافت‌شده در ۲۰۲۴-۰۵-۱۸.
- ↑ "Sauber to become Audi works F1 team from 2026 | Formula 1®". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-05-18.
- ↑ "AlphaTauri's new name for 2024 is confirmed". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-05-18.
- ↑ "Red Bull plans AlphaTauri name change and UK F1 campus share". The Race (به انگلیسی). 2023-06-29. Retrieved 2024-05-18.
- ↑ Tobin، Dominic (۲۰۲۳-۱۲-۰۴). «An identical F1 grid in 2024 — for the first time in history». Motor Sport Magazine (به انگلیسی). دریافت‌شده در ۲۰۲۴-۰۵-۱۸.
- ↑ "F1'S NEW COCKPIT SCOOP" (به انگلیسی). Motorsport Network. دسامبر ۲۰۲۳.
- ↑ "F1 to test rain guards at Silverstone". ESPN.com (به انگلیسی). 2023-07-05. Retrieved 2024-05-18.
- ↑ "Pirelli reveals tyre compounds for opening three 2024 F1 rounds". RacingNews365 (به انگلیسی). 2023-12-01. Retrieved 2024-05-18.
- ↑ "F1 SPRINT RACE WEEKEND FORMAT" (به انگلیسی). Motorsport Network. فوریه ۲۰۲۴.
- ↑ "Formula 1 Commission Meeting 05.02.2024 - Media Statement". Federation Internationale de l'Automobile (به انگلیسی). 2024-02-05. Retrieved 2024-05-18.
- ↑ "F1's unpopular penalty for overtaking off track has changed". The Race (به انگلیسی). 2024-03-06. Retrieved 2024-05-18.
- ↑ Collantine، Keith (۲۰۲۴-۰۴-۳۰). «FIA tackles jump starts and teams not running in practice with new F1 rules». RaceFans (به انگلیسی). دریافت‌شده در ۲۰۲۴-۰۵-۱۸.
- ↑ "F1 2024 dates, calendar and drivers: How race, testing schedule and line-ups are set for next season". Sky Sports. 26 November 2023. Archived from the original on 27 November 2023. Retrieved 28 November 2023.
- ↑ "2024 F1 Pre-Season Testing – Bahrain". Formula 1 (به انگلیسی). Archived from the original on 14 December 2023. Retrieved 14 December 2023.
- ↑ "The 2024 F1 pre-season test in numbers". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-05-26.
- ↑ "Why Alpine is starting F1 2024 even worse than expected". The Race (به انگلیسی). 2024-03-01. Retrieved 2024-05-19.
- ↑ "Verstappen seals victory as Bearman scores points in Jeddah". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-05-19.
- ↑ "Sainz storms to victory amid drama in Australia". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-05-19.
- ↑ "Tsunoda hails 'insane' RB pit stop as he nets point in Japan". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-05-19.
- ↑ "Verstappen charges to victory in action-packed Chinese GP". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-05-19.
- ↑ "Norris beats Verstappen for breakthrough maiden F1 victory". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-05-19.
- ↑ "2024 Emilia Romagna Grand Prix race report and highlights: Verstappen holds off thrilling late charge from Norris to win Emilia-Romagna Grand Prix | Formula 1®". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-05-20.
- ↑ "2024 Monaco Grand Prix race report and highlights: Leclerc clinches long-awaited home win in Monaco ahead of Piastri and Sainz after early drama | Formula 1®". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-05-26.
- ↑ "Verstappen beats Norris to victory in thrilling Canadian GP". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-06-11.
- ↑ "F1 - The Official Home of Formula 1® Racing". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-11-10.
- ↑ "Beginner's guide to the F1 Drivers' Championship". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2024-05-19.
- ↑ "The beginner's guide to the F1 weekend". Formula 1. Retrieved 29 February 2024.